雪佛兰测试两款Camaro混合动力汽车
雪佛兰科迈罗可能会加入混合动力车。我们怎么知道?该品牌已经与Camaro车主一起测试了未来的混合动力系统。
8月,客户调查截图发布至Camaro6论坛,雪佛兰明确要求目前的Camaro车主提供混合动力涡轮增压直列4发动机和混合动力V-8发动机的反馈。该品牌还考虑了雪佛兰Silverado在2019年推出的2.7升涡轮增压4涡轮增压器。
询问车主在雪佛兰科迈罗将选择以下哪种发动机。选项和规则如下:
据调查,2.0升turbo 4混动发动机的价格将上涨4000美元,而V-8混动发动机的成本将上涨8000美元。相比之下,目前卡玛洛SS中6.2升LT1 V-8发动机的输出功率为450马力,而2.0升Turbo IV发动机的输出功率为275马力。调查中提到的混合动力汽车将为小型车厢提供强大的动力和燃油经济性。
雪佛兰显然对未来的Camaro混动系统感兴趣。虽然混合动力系统可以提高动力和燃油经济性,但它们的成本要高出数千美元。作为替代方案,调查中提到的2.7升Turbo-4选项将是0美元选项,提供310马力和25 mpg的总和。
我们与通用汽车就调查发表了评论,一位发言人告诉汽车管理局:“我们定期调查我们所有车辆的客户,以了解他们未来潜在的技术或功能,但这并不意味着我们必须进行研究。”
去年10月,通用汽车获得了一项高压缩比、双电荷混合动力总成的专利,这可能成为汽车制造商正在开发的任何混合动力总成的先驱。不过,我们并不指望搭载V-8发动机的Camaro混动车会与传闻中的C8科尔维特混动车有很多相似之处,尤其是因为科尔维特动力总成将被设计为安装在车中间。此外,2013年,通用汽车北美区总裁马克勒乌斯(Mark Reuss)表示,不要嘲笑混合动力克尔维特(Corvette),所以很容易想到混合动力卡玛洛(Camaro)。
混合动力卡玛洛谈论福特准备推出自己的2020年野马混合动力,该汽车制造商可能在一个新的广告中取笑了它。未来几年,小马车战可能会更加环保。