E级方程式正准备为2019年赛道推出第二代电池驱动赛车，因此车主们正在制造首批40辆电动赛车。

据彭博社报道，这些车可以竞争四季，票价将在20-28.9万美元之间。E级方程式赛车花了大约1600万欧元(1840万美元)买了40辆车——每辆46万美元，这意味着它们大约是原价的一半。它们是租来的。对于团队来说，他们中的一些人显然有兴趣购买它们。E级方程式没有正式推广汽车，而是使用口碑。况且每辆车都有相同的底盘和电池，所以它们的个人价值可能与胜利、情感等因素挂钩。

自推出以来，电池技术已经有了足够的提升，下一代单次充电后就能竞争45分钟。新电池将来自迈凯伦应用技术公司，并将使其生产能力翻倍。过去，赛车手在电池耗尽时必须更换汽车，因为没有时间插上电源等待充电。

“今天，竞争对手是动力总成、电机控制器和变速箱，”Spark Racing Technology首席执行官兼技术总监Theophile Gouzin告诉彭博社，该公司赢得了第一代和第二代底盘的制造合同。他补充说，关注效率并通过赛车增加里程是参与的汽车制造商和合作伙伴在开发电动汽车方面赶上特斯拉的一种方式。

12月份的E级方程式赛车将在沙特阿拉伯阿德迪拉赫向所有22辆Gen2赛车开放。