宝马5系在2021年进行了中期更新，更新内容包括改进的样式和轻度混合动力和插电式混合动力总成形式的新电气化选项。

在美国，顶级车型仍然是V-8动力的M550i和M5，但在其他市场，5系列的顶级梯队还将在今年秋天看到新款545e插电式混合动力车。宝马尚未确认我们是否会在当地的展厅中看到这种车型。

正如名字所暗示的，这款车将使用相同的插件在X5 xDrive45e和混合动力系统745e是供电都在这里销售。动力总成将3.0升涡轮增压直列六缸发动机与电动机配对，以提供389马力和442磅英尺的扭矩。就像xDrive45e和745e一样，545e还将标配8速自动全轮驱动。

据宝马称，该设置适合在4.7秒内实现0-62英里/小时的加速，控制最高时速为155英里/小时。该电池是一个12千瓦时的电池，在EPA循环中应提供至少17英里的续航里程，因为这是更大的745e所能达到的。

545e还将配备宝马的新eDrive Zones技术。使用导航中的信息，当车辆进入某些城市的特殊EV区时，车辆将自动切换为电动模式。该系统认可的前两个城市是英国的伦敦和伯明翰。

电池电动汽车的风扇可能会在几年后的下一代5系产品中期待全电动的选择。宝马集团首席执行官奥利弗·齐普塞(Oliver Zipse)在7月证实了这一点。一个全电动M5也被传言是在作品中。

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