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前浪汽车: 巨大的特斯拉能源储存加上风力发电厂等于稳定的电力为澳大利亚

导读 21年几乎每家每户都需要用上汽车啦。汽车已成为生活中必备的交通工具,如果想了解最新最前沿的汽车资讯的话,对于准备买车的朋友们来说了解
21年几乎每家每户都需要用上汽车啦。汽车已成为生活中必备的交通工具,如果想了解最新最前沿的汽车资讯的话,对于准备买车的朋友们来说了解到一手汽车消息是非常有必要的,今天小编给大家整理了一些汽车的日常信息希望大家喜欢。

世界上最大的电池储能系统(100MW/129MWh)将于今年晚些时候在澳大利亚安装,使用特斯拉动力包(它正在使用三星电池)。 当然,这样一个大系统需要有一个适当的操作任务,在这种情况下,它将支持霍恩斯代尔风电场,这是由可再生能源供应商Neoen在詹姆斯敦附近运行的。

Hornsdale风电场在105个计划(315兆瓦)中包括99个3兆瓦涡轮机。 由于风能占南澳大利亚州总功率组合的三分之一(2014-2015年数据),有必要用一些储备来保护电网。 特斯拉ESS有望帮助解决电力短缺,减少间歇性,并管理夏季高峰负荷,以提高南澳大利亚电气基础设施的可靠性。 这里有有趣的描述,2016年的停电,也许可以防止更多的能源储存: “AEMO报告说,在2016年9月28日的暴风雨中,三条输电线路被损坏。 风暴产生龙卷风,风速高达每小时260公里。 两次龙卷风几乎同时损坏了一条275kV的单回路输电线路和一条275kV的双回路输电线路,相距约170公里。 这些输电线路的损坏导致它们跳闸,引发了严重的故障,导致电网在短短两分钟内就有六次电压下降。 “随着输电网络故障数量的增加,SA中北部的9个风电场在启动保护功能时表现出持续的功率下降,“AEMO报告解释说。 “对于其中的八个风力发电厂,风力涡轮机的保护设置使它们能够在两分钟内承受预先设定的电压下降次数。 这一保护功能的激活导致这些风电场的电力持续大量减少。 在不到7秒的时间内,发电量持续减少了456兆瓦。 随着风力发电场的失败,通过Heywood的进口电力需求增加,这允许SA和维多利亚之间的电力流动。 报告说:“在最后一个风力发电厂的产量减少大约700毫秒后,维多利亚-SA Heywood互连线的流量达到了这样的水平,它启动了一个特殊的保护方案,使互连线离线。”

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