保时捷最近更新了Panamera系列，虽然没有进行任何重大的升级，但该系列确实获得了新的旗舰车型。

这款车名为Panamera Turbo S，它取代了旧款Turbo，最近在纽伯格林赛道创下了行政车圈记录。一个新的Turbo S E-Hybrid车型正在研发中，并且可能会更快，但是就目前而言，如果您想要与BMW M5 Competition和Mercedes匹配的性能，那么“常规” Turbo S是您想要的Panamera。-AMG GT 63S。

为Turbo S供电的是双涡轮增压4.0升V8，产生621马力和605 lb-ft(820 Nm)的扭矩，比以前的Panamera Turbo增加了79 hp和37 lb-ft(50 Nm)。

保时捷声称，该车仅需3.1秒即可达到62英里/小时(100公里/小时)。在最近对汽车进行测试时，CarWow在0-60英里/小时(96公里/小时)的冲刺中记录了3.3秒的最佳时间，因此官方的说法似乎非常合理。

当然，Panamera Turbo S不仅具有直线性能。如您所料，驾驶非常好，内饰极为豪华。由于汽车的车顶线条优美，您可能会以为它不会为后座乘客提供足够的头部空间。但是，事实并非如此，因为它实际上提供了很多的腿部和头部空间。

另外，除了Turbo S之外，Panamera 4S E-Hybrid也是该系列的另一个新成员，它将2.9升的双涡轮V6发动机输出434 hp功率，并将134 hp电动机集成到八速PDK中传播。这样可产生总共552 hp的功率和553 lb-ft(750 Nm)的扭矩。

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