当您对项目的旧垃圾引擎有信心时，总会涉及到风险。在我们的案例中，我们为VN Berlina购买的新L67曲轴的健康状况不佳。

对于不熟悉这些的人，在最后一个捕获了时序链并发现它已完全扎根之后，我们选择了第二个L67并将其放入我们的VN Supermang项目中。

Scotty必须努力将其拉下，以便我们可以将头顶放在PowerHouse发动机上进行一些移植和气门工作。 在此过程中，最初的计划是更新18万公里的底端，并重新密封密封圈和新轴承。

好吧，斯科蒂(Scotty)开始拔出活塞后，那个计划就消失了，在曲柄上显示出许多大痕迹。 取消主要限制并不能解决问题，很明显，我们快速的OEM刷新计划已经腾出了空间

因此，现在的新议程是将曲柄磨成可用状态，这需要对曲柄进行调整。轴承尺寸。 使它旋转得很好。

好消息是，这使我们有时间订购更快速的底端钻头，包括用于连杆的杆螺栓和用于主盖的升级螺柱。

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