丰田正在开发其新款GR010 Hybrid Le Mans Hypercar赛车的公路版，该赛车在5月1日在比利时的Spa-Francorchamps举行的首届LMH比赛中首次亮相时就获奖。

丰田将这款公路车称为GR Super Sport，并在去年的勒芒24小时耐力赛上演示了原型。

这款公路车将于明年首次亮相，丰田不会将其出售给任何人。预计将有一个审查过程，以前稀有的丰田汽车(如2000GT)的车主将获得优先考虑。丰田并未透露将生产多少GR Super Sports，但预计这一数字将很少。

实际上，GR Super Sport在规格上与之前的TS050 Hybrid LMP1赛车更接近，这比新款GR010 LMH赛车更极端。丰田尚未确认最终规格，但2018年推出的GR Super Sport概念车在后部配备了2.4升双涡轮增压V-6发动机，而在前部则配备了电动机，总功率可达到986 hp。这与您在旧TS050中发现的相似，但新GR010的3.5升双涡轮增压V-6和单电机相结合，最大功率为670 hp。

有趣的是，Autocar周一报道说，其消息来源暗示丰田可能会通过使用三电机混合动力系统使GR Super Sport的输出超过986 hp。据推测，这种设置将在前部使用两台电动机，在后部使用一台V-6。在竞争对手梅赛德斯-奔驰AMG One和the歌NSX中也发现了类似的设置。

为什么需要更多?AMG One的功率将超过1,100 hp，Scuderia Cameron Glickenhaus正在开发自己的LMH赛车的行车版本，功率为1,400 hp。

丰田的GR010在最近的6小时水疗比赛中赢得了LMH类和总体冠军，这是新LMH类的首次比赛以及2021年世界耐力锦标赛的揭幕战。首次参加LMH级别比赛的其他汽车是Alpine派遣的，尽管这是LMP1赛车。虽然标致和法拉利这样的公司最终计划进入这一类，但今年唯一将乘坐LMH汽车与丰田并驾的丰田汽车制造商是Glickenhaus，其007。

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