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宝马宣布，i8插电式混合动力跑车将于2014年6月开始进入经销商市场，从欧洲主要市场开始，并于4月开始生产。自2013年秋季以来，宝马i8的预定已经在所有主要市场开放。

在该车的最终开发过程中，工程师们设法进一步提高了驾驶性能和油耗，宝马i8的平均油耗仅为2.1升/100公里（134.5英里英国，112英里美国），使用了电池供电的电动马达。

宝马此前曾透露，该车的综合燃油经济性为2.5升/100公里（英国113英里，美国94英里）。二氧化碳排放量为49克/公里，而相关的用电量为每100公里11.9千瓦时。从0到100公里/小时（62英里/小时）的短跑在4.4秒时保持不变。

宝马说，i8的低油耗不仅在纸上，而且在现实生活中也是如此。例如，在典型的日常通勤中，随着电池在开始时完全充电，宝马i8可以在城镇周围5l/100公里（英国56.5英里，美国47英里）以下的油耗。

如果通勤包括城市外或高速公路驾驶，i8可以返回不到7l/100公里（40.3毫希英国，30.6毫希美国），而在较高速度的长途运营中，平均油耗可以低于8l/100公里（35.3毫希英国，29.4毫希美国）。宝马说，总的来说，i8比传统动力的跑车省油约50%。

从2014年秋季开始，宝马将引入可选的激光前照灯，i8将成为世界上第一辆提供这项技术的生产汽车。