前浪汽车: 丰田Aygo的后继者将采用电动汽车
据《欧洲汽车新闻》(Automotive News Europe)报道,丰田Aygo于2014年推出,是目前该日本品牌在欧洲销售的唯一一款没有混合动力的车型。《欧洲汽车新闻》(Automotive News Europe)指出,这款车的后继者将继续在小型车领域发展。
“对于我们来说,Aygo是一款非常好的产品,它能让我们征服更多的年轻人,让他们加入我们的品牌。”我们仍然认为这是一个很好的细分市场。Van Zyl指出,考虑到Aygo在城市的使用情况,它的继任者可能会成为纯电动汽车。
“一些城市正在实行零排放区,所以我们必须考虑未来,并说,‘我们如何确保我们有一个电动版本的A(微型汽车)或亚段汽车,我们将能够利用这些城市?’,”他说。他补充称,丰田目前的开发合作伙伴——标致和雪铁龙——已经表示,任何替代它的车型都必须是电动汽车。
丰田Aygo是与PSA集团在捷克共和国Kolin的一家联合工厂生产的,旁边还有标致108和雪铁龙C1。今年前10个月,丰田Aygos在欧洲的销量为83,030辆,增长3.7%,同期标致108 (Peugeot 108)的销量为48,542辆(下降1.4%),雪铁龙C1(下降1.9%)的销量为44,399辆。
报告称,汽车制造商正越来越多地退出小型车市场,原因是更新小型车以满足欧盟对二氧化碳和氮氧化物排放的更严格规定的成本。由于成本问题,用另一款汽油车取代Aygo可能是不可行的;该公司补充称,升级一辆汽油发动机汽车以通过将于明年9月到期的欧元区6 -临时标准,每辆车将花费约2000欧元(合9253令吉)。
丰田计划到2021年在欧洲推出三款电动汽车。将全电动版本的UX交叉,与另一个两个将负荷C-HR和PSA小组开发范,欧洲汽车新闻说,补充说,丰田将会继续销售当前Aygo没有排放惩罚因为混合动力车占超过一半的欧洲品牌的销售,这有助于减少其整体二氧化碳排放。