21年几乎每家每户都需要用上汽车啦。汽车已成为生活中必备的交通工具，如果想了解最新最前沿的汽车资讯的话，对于准备买车的朋友们来说了解到一手汽车消息是非常有必要的，今天小编给大家整理了一些汽车的日常信息希望大家喜欢。

想象一下，在1953年的雪佛兰拍摄中，你会有多大。我们可以推测，但在阿波利斯的一个幸运的人确切地知道这种感觉如何。

雷诺一直在经营118年，长于通用汽车或福特。多年来，久负盛名的刹车部件制造商一直与顶级的商店合作，建造一条街道杆、肌肉车或卡车，作为免费的奖品，向汽车服务专业人员开放。

施瓦茨的表现和雷布恩在其中几个获奖项目上进行了合作，最近的一个项目是2018年建造的这款雪佛兰(Chevy)。雷布恩想要一个经典的卡车项目，在其他几年做了街道杆和肌肉汽车。在伊利诺斯州伍德斯托克市的施瓦茨表演公司(Schwartz Performance)的戴尔·施瓦茨(Dale Schwartz)告诉我们，这家商店推荐了50年代初的雪佛兰(Chevy)，他说这款车看上去更像是一辆“快乐卡车”，而不是后来的车型。这些原材料出现在Craigslist上。Craigslist是一匹来自威斯康星州的3600匹劳役马，

IllustratorBenHermities的设计要求卡车将库存外观保持在外观上。卡车的整个寿命都是满满的，驾驶室金属板处于良好的状态，所以车身是最小的。

工厂的外观是保留从Dynacorn复制装饰-与自定义雷布恩徽章在引擎盖侧，提供的Kam工具。这张平板床被一张3100风格的短床所取代，里面有迷你浴缸、充满木桩的床孔，以及由施瓦茨重新装修的新的替代床木。

红色是光线的“签名颜色”，所以在开始时假定卡车的油漆会是红色的变化。为“赠品”(赠品Chevy)选择“红色”(RightRed)需要一些想象和一堆油漆样本。最终的选择，灯光到读取或金属，是一些GM汽车和卡车上的工厂颜色。它比明亮的光线更暗，但适合3600的角色。

怀旧的外表与当代的10辐ForgelineML3C车轮形成了鲜明的对比。18英寸直径的车轮将透明的烟色中心与抛光的出口结合起来，并做了大量的填充车轮的工作，尤其是当包裹在大、厚、低轮廓的BFoorichG-Force竞争对手的轮胎时。

内移，施瓦茨委托内部产品从TMI产品，包括亲系列长椅，地毯和门板，乙烯基内饰突出与绒面插入。仔细看，你会发现周边的座位缝合是红色的，这是一个非常微妙的注意细节，有助于划分内部。股票破折号是挤满了达科他州数字HDX系列量规，和一个回音音频头单元与一个压缩电源驱动器放大器，扬声器，和低音炮。燃烧的河流提供瀑布方向盘和倾斜柱。

施瓦茨使用自己的G机底盘作为卡车的平台。该方案包括双A臂，防滚棒，超音速弹簧，和RideTech总部卷轴冲击在前面，加上施瓦茨三角四连杆后方，反滚动棒，和相同的线圈。摩泽的9英寸后轮住房3.70：1齿轮与Truetrac有限滑动。雷布恩为自己的项目卡车贡献了14英寸四活塞制动器，以及Corvette风格的主汽缸和8英寸助推器。施瓦茨公司总裁杰夫·施瓦茨(Jeff Schwartz)在2018年的“西海岸好家伙”(GoodGuys西海岸全国赛)的自动越野比赛中驾驶这辆卡车，并在比赛中赢得了这一奖项--并证明了悬挂方案的成功(在1953年施瓦茨大会上，雪佛兰·蒲(Chevy

我们感到惊讶的是，当施瓦茨在eBay上发现它的时候，2017年的雪佛兰L83引擎为雷布恩卡车提供动力几乎没有多少英里。施瓦茨保留内部部件库存，并使用LT1发动机控制单元。阀体阀盖被涂上漆并打上字母，以识别“雷氏53”。2015年的Z28 LS7排气歧管采用陶瓷涂层，并与LT法兰相适应。施瓦茨在定制的不锈钢排气系统中增加了MagnaFlow消音器。一台Tremec T56 Magnum 6速，带有离合器、飞轮和美国动力系统的盘片，通过雷姆斯(Remkes)、莫泽(Moser)9英寸和莫瑟(Moser)轴，将370磅长的扭矩传递给后轮。

正如我们在一开始所说的，雷布恩1953年雪佛兰3600是为了被赠送的。这辆卡车在全国各地展出后--并在那次自动越野赛中获胜--被送给了一位新主人。在拉斯维加斯举行的2018年汽车售后产品博览会(AAPEX)上，明尼阿波利斯制动器和设备仓库的查尔斯·鲁德(CharlesRuder)被评为拥有杂志级外观、自动交叉制胜性能和施瓦茨性能的令人难以置信的皮卡获奖者。俗话说：快乐的卡车，快乐的卡车车主。

1953年雪佛兰3600拾波器

查尔斯·鲁德

框架：Schwartz性能G-机箱，2x6-in钢框架，带附加中心支撑

ReareND/Ratio：Moser9英寸/3.70:1，TrueCRAC限制滑动

后悬架：施瓦茨性能四连杆，RideTech HQ单可调线圈，3/4英寸花键防滚棒

后制动器：雷诺14英寸盘式制动器、四活塞卡钳、卡车卡钳和衬垫。

后轴：Moser31样条

前悬架：Schwartz性能双A-臂和主轴，RiedTechHQ单调节线圈，11/4英寸花键防滚翻杆

转向：单人/骑士动力转向架

前制动器：雷诺14英寸盘式制动器、四活塞卡钳、卡车卡钳和衬垫、Corvette型主缸、8英寸增压器、Wilwood可调比例阀

前轮：ForgelineML3C18X9

后轮：ForgelineML3C18X12

前轮胎：BFoorichG-Force竞争对手S275/35R18

后轮胎：BFoorichG-Force竞争对手S335/30R18

气罐：RockValley燃油箱

发动机：2017雪佛兰GenVL835.3L，雪佛兰性能LT1线束和ECU

点火：股票

水泵：LS型

附件驱动：带有脏装配件支架的自定义支架

散热器：冷却

风扇：冷却

排气：Z28LS7歧管，21/2英寸Schwartz性能特性

消声器：Magnaflow与SLP谐振器

变速器：TREMECT56Magnum六速

离合器：美国动力总成

驱动轴：Remke的车库3英寸钢

风格：1953年雪佛兰3600

床：雪佛兰3100型短床，迷你浴缸，填充床孔，新床地板木

护舷：股票

胡德：股票

大灯/尾灯：装有H4灯泡/LED的售后市场

格栅：发电机

保险杠：Dynacorn

手柄：Dynacorn

镜子：钢坯专业

车身：Schwartz性能

油漆：PPG光读数或金属

画家：Schwartz绩效团队

修剪:DYNAR

修改：TMI产品全内饰套件，由Cassin定制在座椅后面的定制驾驶室面板

仪表板:库存

量规：达科塔数字HDX

方向盘：燃烧的河瀑布

转向柱：火焰河流倾斜

换档器：具有美国动力传动系旋钮的Hurst换档器

座椅：TMI产品长凳，黑色乙烯基和绒面

地毯/颜色：TMI产品/黑色和灰色

空调：老式空气

安全带：座椅安全带。Com音响系统：后音头单元，CrunchAudio8英寸低音炮，四通道1400瓦AMP，51/4英寸和61/2英寸三路扬声器

配线：美国自动线