21年几乎每家每户都需要用上汽车啦。汽车已成为生活中必备的交通工具，如果想了解最新最前沿的汽车资讯的话，对于准备买车的朋友们来说了解到一手汽车消息是非常有必要的，今天小编给大家整理了一些汽车的日常信息希望大家喜欢。

菲亚特克莱斯勒汽车的设计主管拉尔夫·吉勒今天在芝加哥车展上说，在最后一年，道奇毒蛇将以高价出售，因为汽车已经售罄。

吉尔斯说他很难过看到毒蛇离开。这辆车将于8月31日停产。道奇品牌首席执行官蒂姆·库尼斯(Tim Kuniskis)表示，当道奇6月份宣布这款车将停产时，它产生了一连串的最终订单，足以让这家汽车制造商担心自己无法将它们全部填满。他说：“我们不得不关闭订单几个月，然后回到供应商那里，试图获得更多的零部件，这样我们才能填满它们。”

道奇纪念最后一年的特别版本，在几天内售罄。模型包括31伏都教II版ACRS，25蛇皮版GTCS，100 GTS-R纪念版ACRS，28的1：28版ACRS，22道奇经销商版ACRS。

在广泛关注FCA的产品推动和行业趋势的情况下，吉尔斯说，来自Maserati的更多信息是他的老板SergioMarchionne喜欢的品牌。Levante很快就成为了品牌的顶级卖家，但是吉尔斯不会说他是否在更多功能的交通工具上工作。

当他展示2017年的车型时，他似乎在戏弄菲亚特托罗(Fiat Toro)小皮卡的到来，并说：“你会看到更多的。”托罗是一辆专为巴西设计的整体式皮卡，与吉普车、叛逆者和罗盘的平台相同。之后，吉尔斯对他说，他的意思是，拉丁美洲将看到更多的前轮和全轮驱动的皮卡和更多的产品从基础。

吉尔斯并不是永远排除这一想法，但他说，目前还没有实现这一想法的计划。Marchionne曾说过，他想为Ram品牌做一个更小的皮卡，这个品牌可以是一个整体，也可以是一个框架。它将与雪佛兰科罗拉多州，GMC峡谷，丰田塔科马，和新的福特兰格。在193英寸长，托罗可能太小，以美国市场。在巴西，它是与1.8升灵活燃料汽油发动机或2.0升涡轮柴油的六速自动和手动变速箱和九速自动出售。

之前的猜测越来越多，尤其是皮卡在密歇根州被发现在测试，但许多全球汽车在该州进行了测试，但在这个国家没有销售。