如果您来自卡车世界之外，那么2019年的雪佛兰Silverado可能不会打击您，因为那种类型的机器会沿用强制感应路线。再说一次，此类机器的售后机会现在已经增长了一段时间，随着2019年雪佛兰Silverado的问世，我们在这里堪称典范。

该产品来自得克萨斯州的一位专家后期模型赛车，该机器声称这是同类产品中的第一台，也就是迄今为止的第一台。那么，这是什么意思呢?

好吧，2019 Silverado是一款全新车型，该示例由6.2升V8动画制作。但是，该发动机配备了Procharger(认为：皮带驱动的涡轮增压器)，却留有自然吸气的特性。

最重要的是，该电机还配备了定制的嵌入式活塞，来自Cam Motions和American Racing Headers硬件的激进凸轮设置。哦，多亏了Borla的排气，V8现在可以充分表达其感觉和情感了。

6.2升V8采用保守的音调和高达9磅的增压，现在可为后轮提供约600 hp的功率，这使曲轴上的马力约为700小马(库存输出为420 hp)。

现在，正如专家在页面底部的视频中解释的那样，E90 ECU并没有完全显示出易于调节的特性，但此问题已得到解决。但是，关于TCM(变速箱控制模块)，我们不能说相同的话，尽管十速自动变速器似乎可以处理额外的动力，但是能够对其进行不同的编程可以提高驾驶性能。

现在，如果您碰巧着急，可以跳到视频的10:20点进行dyno运行，而18:26时间戳显示与股票Silverado的快速滚动比赛。