Land Rover Discovery Sport是一款豪华紧凑型跨界SUV，与Range Rover Evoque有关，但是Land Rover更加注重越野。它提供了非常小的第三排，并于2016年推出，以替代LR2。

迪斯科运动的竞争对手包括奥迪Q5，梅赛德斯·奔驰GLC和宝马X3等跨界车，尽管这些都没有提供陆虎的第三排座椅。涡轮增压器，9速自动变速箱和Haldex全轮驱动系统为跨界车提供动力。

对于2018年，路虎用相同排量和大小的旧版2.0升涡轮增压4换成公司的更新版本。在大多数型号中，更新后的发动机可输出237马力(低于240 hp)，在顶饰中则可输出286 hp。在2019年，陆虎在Disco Sport上将Apple CarPlay和Android Auto兼容性作为一个选项，并在阵容中间插入了Landmark内饰级别。

2020年，陆虎(Land Rover)的涡轮增压4发动机的动力有所提高，并增加了轻度混合动力车型。它还使Disco Sport的前端和后端焕然一新。

从外观上看，Discovery Sport为陆虎电报了两项新进展。首先是铭牌：“发现”不仅在路虎上卷土重来，而且催生了自己的子品牌。它将像“ Range Rover”和Range Rover Sport和Evoque车型一样产生分支。

第二个新颖之处是样式。Discovery Sport的产品线更像是斑尾鱼，减弱了块状，棱角分明的LR2标准。新模型在视觉上与其他Land Rovers和Range Rover相连，具有格栅，防滑板和翻盖式引擎盖的双色带，而车顶弧线和几乎简陋的车身侧面造型则是新的。在内部，外观更为传统，提供双针缝制和用于辅助控制的大旋钮。未来主义的唯一触感是控制变速箱的旋转上升圆盘，自从捷豹XF轿车首次引入捷豹和路虎产品后，它就已经出现在许多控制台的控制台上。

在发布时，Discovery Sport仅提供了一种动力总成。2.0升涡轮增压4缸发动机(可产生240马力)与9速自动变速箱(带拨片杆)和Haldex全轮驱动系统配对。在较小的揽胜Evoque上可以找到相同的基本设置，尽管它可以在提供动力和发出声音时进行一些改进，但可以提供足够的动力和扭矩。作为一种较新的设计，Disco Sport有望在降低动力总成方面做得更好。

Land Rover的0-60 mph时速为7.8秒，最高时速为124 mph。EPA的燃油经济性估算为：城市20英里/加仑，高速公路26英里/加仑，22英里/加仑，略低于较小的Evoque公司管理的水平(21/30/24英里/加仑)。