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新款RM15的生产证明了该公司对先进车辆技术和材料的持续承诺

导读 看起来现代汽车正在开发Veloster的另一个中置引擎版本,上周以原型形式出现了。这款名为RM15的疯狂创意在首尔车展上亮相。这不是现代汽

看起来现代汽车正在开发Veloster的另一个中置引擎版本,上周以原型形式出现了。这款名为RM15的疯狂创意在首尔车展上亮相。这不是现代汽车首次制造中置发动机Veloster。您可能还记得我们在2014年看到的RM概念。这家韩国制造商表示,新款RM15的生产证明了该公司“对先进车辆技术和材料的持续承诺”。

它具有全铝制空间框架,并覆盖有碳纤维增强塑料车身面板,以减轻重量。车身也涂有公司标志性的赛车颜色,类似于WRC i20拉力赛车上看到的颜色。

Grunt得益于Theta 2.0升T-GDI发动机,该发动机位于前排座椅后方和后轴前方,以确保优化的重量分配。输出功率为220kW和383Nm,驱动力通过六速手动变速箱发送至后轮。在性能方面,现代汽车表示RM15可以在4.7秒内从0-100公里/小时的速度拍摄。

RM15的重量仅为1260kg,前后重量分布为43:57。它骑在一组19英寸的整体式锻造合金轮毂上,前轮和后轮的轮胎装配交错,分别为235/35和265/35。

在车内,您可以找到WRC风格的防滚架,以提高刚度,而坐在车下的是双叉骨悬架装置,旨在赋予RM15“精确的响应和一致的操控特性”。现代汽车集团高级副总裁兼高性能汽车开发中心负责人朴俊宏说:

“我为在我们的家用车展上推出RM15感到非常自豪,在那里参观者已经习惯于看到现代汽车自信地表达其创造力和工程学才能和精力。我们打算在不久的将来与其他令人兴奋的原型项目一起展示高性能技术的进步。”

目前尚无该机器即将在短期内投入生产的计划。不过,它可能会为将来的模型从中获得一些启发。

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