就在昨天，保时捷在2018年的洛杉矶车展上推出了第八代911，但你会惊喜地发现配置器正在美国网站上运行。您可以在Carrera S和全轮驱动的Carrera 4S之间进行选择，后者的起价为120,600美元，在此基础上您将增加1,050美元的运费，处理费和手续费。

我们决定用配置器疯狂，并最大限度地获得最昂贵的2020 911 Carrera 4S钱可以购买。最终价格?这将是一个很酷的192,900美元。现在，让我们看看我们如何在增加71,250美元的选项或略高于68,900美元的Macan GTS之后得到这笔漂亮的金额。

如果你是这款可爱迈阿密蓝色油漆的粉丝，保时捷需要额外的3,270美元，而那些20英寸前轮/ 21英寸后轮将为你带来额外的2,630美元。我们知道有些人完全反对911上的后雨刷，但是为了这个“最贵”的帖子，我们决定额外增加370美元。

与其他一些可用于Carrera 4S的昂贵选项相比，后雨刷更换了一块：售价3,980美元的Burmester音响系统，3,470美元的18路运动座椅和3,170美元的保时捷动态底盘控制系统。我们可以永远继续，谈论LED自适应矩阵大灯和电动天窗每个售价2000美元，而保护膜是一个沉重的2,760美元的选择。如果您担心前保险杠可能会刮伤，那么前桥升降系统额外收费2,770美元。后桥转向?那将是2,090美元。

如果你在太阳落山后将要经常驾驶闪亮的新款911，你可能需要勾选出“夜视辅助”的方框，这将使价格进一步上涨2,540美元。微妙的碳纤维内饰增加了2,100美元的最终费用，并可以补充价格为1,280美元的碳纤维照明门槛护板。

添加所有可能的选项，您将获得$ 192,900。请注意，最重要的是你可以订购一些配件，比如冬天的7,033美元20英寸车轮，774美元防滑链，甚至是6,323美元的行李箱。包括所有配件在内，2020年保时捷911 Carrera 4S售价209,883美元，这使其比即将推出的911 Turbo S Cabriolet(203,000美元)更加昂贵。

由于这只是Carrera 4S的“唯一”，你可以想象992的更热的迭代将更加昂贵。我想是时候玩彩票了...