今年早些时候推出的新圣达菲比其前身更大，但现代知道有些家庭正在寻找更大的东西。进入Palisade。新款中型SUV不仅比普通的Santa Fe大，而且在各方面都比Santa Fe XL更大。它长196.1英寸，宽77.8英寸，高68.9英寸，在日产Pathfinder上有一个宽大的轴距，比上述Santa Fe XL高出114.2英寸或四英寸。

在造型方面，美观是旁观者的眼睛，但可以肯定地说，在这一领域，没有什么比Palisade更像了。现代的旗舰SUV与起亚的新款碲化物有很大的关系，它在很多方面都采用了大胆的前面板设计，采用了两层前大灯两侧大型且雄伟的层叠式格栅，与圣达菲相似。

当您查看侧面轮廓时，车辆的大小更加明显，特别是后门的长度和宽敞的温室。那些巨大的轮拱可以容纳20英寸的轮子，为Palisade提供强大的存在感。虽然它是一款大而高的车型，但由于后轮空气导流板和底面板等多种空气动力学调整，现代的顶级SUV的阻力系数仅为0.33。在后部，一对后掠LED尾灯提供了与圣达菲明显的视觉区别，模型的名称慷慨地在带有大字符的后挡板上。

在内部，宽敞的舱室可以在三排上容纳多达八个人，第二个座椅具有通风的船长椅子，而最后面的座椅可以倾斜并具有动力折叠/展开功能。Palisade是大家庭的完美选择，共有七个USB插座，16个(!)杯架，以及现代现代的所有技术。有无线充电，10.25英寸触摸屏，12.3英寸数字驱动显示器，可以同时通过蓝牙连接两个设备 - 一个用于移动电话连接，另一个用于音频流。

由于现代汽车已经将大量技术融入其最大的SUV：中控台上的线控换档控制，平视显示器，对讲系统，自适应巡航控制等等，我们几乎没有触及表面。该公司将其屋顶通风扩散器设计称为“业界第一”，提到它提供了来自后部空调的更安静和更均匀的气流，同时让乘客可以自由选择聚焦，部分扩散或完全扩散的流空气

在油性钻头方面，2020现代帕利塞德采用3.8升V6发动机，动力估计为291马力，扭矩为262磅 - 英尺(355牛顿 - 米)。该发动机连接到一个八速自动变速箱，并将提供两轮和四轮驱动设置。现代的专有HTRAC全爪系统配备了通常的驾驶员可选择的普通，运动和智能模式，以及新开发的雪地模式，适用于湿滑的环境。

在洛杉矶车展首次亮相后，韩国制造的Palisade将于2019年夏天在美国上市销售。在内部，宽敞的舱室可以在三排上容纳多达八个人，第二个座椅具有通风的船长椅子，而最后面的座椅可以倾斜并具有动力折叠/展开功能。Palisade是大家庭的完美选择，共有七个USB插座，16个(!)杯架，以及现代现代的所有技术。有无线充电，10.25英寸触摸屏，12.3英寸数字驱动显示器，可以同时通过蓝牙连接两个设备 - 一个用于移动电话连接，另一个用于音频流。

由于现代汽车已经将大量技术融入其最大的SUV：中控台上的线控换档控制，平视显示器，对讲系统，自适应巡航控制等等，我们几乎没有触及表面。该公司将其屋顶通风扩散器设计称为“业界第一”，提到它提供了来自后部空调的更安静和更均匀的气流，同时让乘客可以自由选择聚焦，部分扩散或完全扩散的流空气

在油性钻头方面，2020现代帕利塞德采用3.8升V6发动机，动力估计为291马力，扭矩为262磅 - 英尺(355牛顿 - 米)。该发动机连接到一个八速自动变速箱，并将提供两轮和四轮驱动设置。现代的专有HTRAC全爪系统配备了通常的驾驶员可选择的普通，运动和智能模式，以及新开发的雪地模式，适用于湿滑的环境。

在洛杉矶车展首次亮相后，韩国制造的Palisade将于2019年夏天在美国上市销售。