华鑫研报指出，车路云一体化是在单车智能自动驾驶基础上，借助C-V2X和4G/5G通信技术，将“人—车—路—云”交通要素有机地联系在一起，形成车与路、云、人等全方位协同配合，满足不同等级自动驾驶车辆应用需求，实现自动驾驶单车最优化和交通全局最优化发展目标。

车路云具有单车成本和边际成本低、感知能力强、智能化程度高等优势，能够弥补单车智能在感知、数据、算力等方面的短板，两者相辅相成，共同助力自动驾驶。

我国在通信技术、基础设施等方面具备优势，有望通过车路云实现弯道超车。

校对：冉燕青。