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首搭易三方!腾势Z9GT即将挑战打滑失稳路面世界纪录

导读 快科技8月12日消息,腾势汽车即将于8月20日举办2024腾势汽车科技日暨腾势Z9 GT预售发布会,届时将展示Z9 GT挑战打滑路面测试的能力,同时...

快科技8月12日消息,腾势汽车即将于8月20日举办2024腾势汽车科技日暨腾势Z9 GT预售发布会,届时将展示Z9 GT挑战打滑路面测试的能力,同时全球领先的技术平台易三方也将正式发布。

腾势Z9 GT作为品牌旗下的全新轿跑,定位于百万级豪车市场,是全球首款搭载易三方平台的车型。

该平台是全球首个能同时实现三电机独立驱动和独创后轮转向的技术平台,为Z9 GT带来了3秒级的零百加速性能,最小转弯半径小于5米,以及超过85km/h的麋鹿测试成绩。

在外观设计上,腾势Z9 GT采用封闭式格栅和狭长的前大灯,内部配备像素式LED灯组,下包围以大面积黑色装饰和网格状下格栅突出运动感。

尾部则采用掀背式尾门设计,尾灯组与前大灯相呼应,加上车顶扰流板和后备厢电控扰流板的双扰流设计,展现出独特的运动美学。

内饰方面,Z9 GT采用三屏布局,全液晶仪表与副驾娱乐屏均为内嵌式设计,并内置最新版本的腾势Link车机系统,提供丰富的智能交互体验。

配置上,新车配备了零重力座椅、帝瓦雷升降扬声塔、座椅加热/通风/按摩功能以及车载冰箱等豪华配置,确保驾乘舒适性。

动力方面,腾势Z9 GT提供插混版和纯电版两种动力选择。插混版车型搭载2.0T发动机与三电机组成的插电式混动系统,发动机最大功率152kW,电动机总功率640kW,能实现最高车速230km/h。

纯电版车型则搭载前后三电机和磷酸铁锂电池,前电机最大功率230kW,后双电机最大功率均为240kW,电动机总功率达到710kW,最高车速可达240km/h,满足不同用户的动力需求。

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