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钛媒体科股早知道:第六代百度Apollo无人车大规模应用部署ADAS半固态激光雷达方案

导读 必读要闻一:第六代百度Apollo无人车大规模应用部署ADAS半固态激光雷达方案据媒体报道,禾赛科技表示,今年第六代百度Apollo无人车将陆续投...

必读要闻一:第六代百度Apollo无人车大规模应用部署ADAS半固态激光雷达方案

据媒体报道,禾赛科技表示,今年第六代百度Apollo无人车将陆续投放市场,第六代百度Apollo无人车颐驰06上的主激光雷达为禾赛独家供应,单车搭载4颗超高清远距激光雷达AT128,其探测距离超过200米。这是国内首次将ADAS半固态激光雷达方案大规模应用部署在Robotaxi上。

雷达传感器是无人驾驶汽车的眼睛,激光雷达在车载领域具有良好的发展前景,随着自动驾驶等下游应用的持续发展,激光雷达行业迎来快速增长。华创证券表示,预计到2025年,中国乘用车激光雷达市场规模将达到22.6亿美元;到2030年,这一数值有望达到69.4亿美元。

必读要闻二:上半年国内燃料电池重卡上牌量同比增长38%

根据高工氢电产业研究所(GGII)《燃料电池汽车数据库》(交强险口径),2024年1-6月国内燃料电池汽车上牌销量合计达到2490辆,同比增长10.6%。从上牌车辆燃料电池系统装机量来看,今年1-6月系统装机量达超265MW,同比增长22.5%,平均装机功率突破100kW,达到106kW。在1-6月上牌的燃料电池车型中,燃料电池重卡总计有1347辆,同比去年增长37.9%,占总上牌量的54.1%;燃料电池冷链车总计有671辆,同比去年增长89.5%,占总上牌量的26.9%;燃料电池客车总计有389辆,同比显著下滑。

东兴证券李金锦研报认为,与锂电新能源车行业相比,燃料电池汽车的发展阶段滞后,但随着核心零部件成本的下降和政策支持,行业有望复制锂电的发展模式,从政策催化转向订单增长、基础设施建设和经济性提升等实际效果的催化。燃料电池重卡因其减排优势和应用场景,预计将成为先行受益者。

必读要闻三:科技部更新组织架构:将更加注重新质生产力的培育与发展

日前,科技部官网发布了最新组织架构,科学技术部直属事业单位进行了重要调整。在相应调整中,重组新设立了3个重要机构,分别是科学技术部新质生产力促进中心、科学技术部新技术中心、科学技术部国际科技合作中心。有分析认为,新设立的科学技术部新质生产力促进中心,预示着我国将更加注重新质生产力的培育与发展。新质生产力促进中心的成立,意味着科技部将在新兴产业、高新技术领域加大支持力度,推动创新驱动发展战略的深入实施。

据国家统计局的数据,我国战略性新兴产业占GDP比重从2014年的7.6%上升至2022年的13%以上。根据“十四五规划”中的目标,2025年我国战略性新兴产业占GDP比重有望上升至17%。申万宏源证券研报指出,新质生产力特别强调“原创性”和“颠覆性”,主要聚焦行业包括战略性新兴产业和未来产业。《新产业标准化领航工程实施方案(2023─2035年)》指出,未来产业包括元宇宙、脑机接口、量子信息、人形机器人、生成式人工智能、生物制造、未来显示、未来网络、新型储能等9大产业。

必读要闻四:谷歌等公司先后发布路线图

从中国计算机学会(CCF)获悉,2024中国量子计算产业峰会暨量子计算开发者大会将于7月20日在广州市黄埔区召开。来自高校、研发机构、上下游企业的全国100多家量子计算相关单位代表齐聚广州。

与传统计算相比,量子计算能够带来更强的并行计算能力和更低的能耗,同时量子计算的运算能力根据量子比特数量指数级增长,在AI领域具有巨大潜力。海外科技巨头带动量子计算产业发展,IBM、微软、谷歌等公司先后发布量子计算路线图,与此同时,国内量子计算产业与海外科技巨头差距不断缩小。据ICV数据,2023年全球量子计算市场规模约47亿美元,预计2035年有望超过8000亿美元;其中,金融、化工、生命科学领域有望更加受益量子计算产业发展。东吴证券认为,我国量子信息技术目前逐步突破全球领先地位,核心系统逐步实现替代自主可控,未来随着政策端产业端持续演进,持续看好量子计算产业持续拓展。

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