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家族最帅纯电轿跑!新款奥迪e-tron GT发布:零百仅需2.5秒

导读 快科技6月18日消息,据媒体报道,奥迪品牌近日发布了新款e-tron GT家族官图,标志着这款豪华电动车型的中期改款。此次新增的RS e-tron G...

快科技6月18日消息,据媒体报道,奥迪品牌近日发布了新款e-tron GT家族官图,标志着这款豪华电动车型的中期改款。

此次新增的RS e-tron GT Performance车型加入S e-tron GT和RS e-tron GT,进一步丰富了产品线。

在欧洲市场,新款e-tron GT起售价为12.6万欧元,约合人民币98.02万元,而性能旗舰RS e-tron GT Performance售价为16.05万欧元,约合人民币124.9万元。

相较之下,国内在售的e-tron GT和RS e-tron GT售价分别为99.98万元和124.78万元。

新款e-tron GT在外观上进行了细节调整,包括重新布局的灯组内部结构和新设计的前包围。RS车型特别采用了L型设计和锻造碳纤维装饰件,以彰显其运动特性。

车辆侧面保持了轿跑风格,而车尾则配备了贯穿式尾灯和电动尾翼,RS e-tron GT Performance车型的后包围采用了锻造碳纤维装饰件。

内饰方面,新款e-tron GT升级了虚拟座舱,新增了电池温度和最大充电功率显示,同时提供了全新三辐方向盘和座椅设计。

RS e-tron GT Performance车型内饰增加了碳纤维饰板,而其他版本则采用木纹饰板,提供了14向电动调节座椅和可选装的座椅按摩功能。

性能方面,新款e-tron GT基于与保时捷Taycan相同的J1平台。S e-tron GT综合输出功率为500千瓦,0至100公里/小时加速时间为3.4秒;

RS e-tron GT在Boost模式下综合输出功率为630千瓦,加速时间为2.8秒;

而RS e-tron GT Performance在Boost模式下的综合输出功率达到680千瓦,加速时间仅需2.5秒。

此外,续航能力得到提升,新款e-tron GT配备了105千瓦时电池组(净容量97千瓦时),电池包重量降低9公斤,能量回收功率提升至400千瓦。

在最高效情况下,预估续航里程可达603公里。车辆最大充电功率提升至320千瓦,理想条件下从10%充至80%电量仅需18分钟,充电10分钟可增加280公里续航。

新款e-tron GT还标配了空气悬架和后轮转向系统,提供了更舒适的驾驶体验和更小的转弯半径。

尽管奥迪在电动汽车领域持续发力,但面对特斯拉Model S Plaid和极氪001 FR等竞争对手,奥迪需要在电气化进程中展现出更强的竞争力和创新能力。

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