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欧盟宣布加征关税次日 特斯拉决定在欧洲上调产品售价

导读 经济观察网 记者 刘晓林 欧盟在6月12日宣布对产自中国的电动车加征关税,特斯拉6月3日即作出应对,宣布预计从2024年7月1日起,对在中国...

经济观察网 记者 刘晓林 欧盟在6月12日宣布对产自中国的电动车加征关税,特斯拉6月3日即作出应对,宣布预计从2024年7月1日起,对在中国制造并在欧盟销售的Model 3 汽车价格进行上调,具体上调幅度尚未确定。

特斯拉成为第一个对欧盟加征关税作出反应的电动车品牌。根据欧盟委员会的决议,自7月4日起,在原有10%的电动车进口关税基础上,对比亚迪、吉利汽车和上汽集团分别加征17.4%、20%和38.1%的反补贴税,对其他中国汽车制造商将依据不同情况征收21%和38.1%的反补贴税。特斯拉和宝马作为将中国生产的电动车出口到欧洲的汽车制造商,同样在加征反补贴税的名单之中。其中特斯拉获得了单独计税的资格,但欧盟并未透露具体税率是多少。

由于Model Y车型主要在特斯拉位于德国柏林的工厂生产,因此,受加征反补贴税影响最大的是在中国生产并销售到欧洲的Model 3车型。

特斯拉是当前欧洲销量最大的电动车品牌。根据市场调研机构EU-EVS的数据,今年1—4月,特斯拉在欧洲销量为71353辆,位列电动车品牌排行榜第一位,比排名第二的宝马销量多出近一倍。单车销量排名中,特斯拉Model Y排名第一,Model 3位列第二(销量为17260辆)。

特斯拉德国官网在售的Model 3售价在40990欧元(约32.1万元人民币)至56990欧元(约44.7万元人民币)之间。中国市场在售的特斯拉Model 3价格为23.19万元至33.59万元。相比之下,Model 3在德国的售价比在中国的售价高33%—38%。价格是特斯拉在欧洲热销的原因之一,一旦欧盟加征关税,特斯拉的价格优势将受到影响。

根据欧盟公布的决定,如无法与中方达成解决方案,加征关税最晚将在7月4日确定,并在四个月后转变为最终措施,实施期为5年。

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