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1182.2km 博主极限工况测试比亚迪秦L:首个达成千公里续航

导读 快科技6月12日消息,比亚迪秦L DM-i自上市以来,已经被多方拿来测试了续航,近日,著名推车区UP主大鹏快开车使用了这款车进行了续航实测(...

快科技6月12日消息,比亚迪秦L DM-i自上市以来,已经被多方拿来测试了续航,近日,著名推车区UP主“大鹏快开车”使用了这款车进行了续航实测(视频链接),而秦L也不出意外地成为了“千里俱乐部”首个入会成员。

具体来看,此次选择的版本为指导售价10.98万的秦L DM-i 80km版,满油满电表显续航里程高达2100公里。

测试规则一如既往地极限:空调温度最低、自动模式、运动驾驶模式、动能回收最低、能量模式为AI能耗,并且车上满载五名大汉,此次从北京开往长沙,全程1500公里左右。

经过长达15小时的实测,在平均百公里81公里/时的车速下,秦L DM-i最终续航里程定格在了1182.2km,彻底趴窝,而后则是熟悉的推车环节,充满电加满油,最终测得百公里油耗5.57升。

当然了,博主采取的是非常极端的工况测试,偏离日常使用场景,而月初在另外一个博主“向北不断电”进行的更加贴合日常使用的测试中,秦L跑了将近2000公里。

那次实测续航的直播路线为陕西到深圳,全程1800多公里,最终经过三天的行程,比亚迪秦L-DMi跑了1977公里,直播间中数万名网友,共同见证了这一时刻。

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