通用电气公司(General Electric Co.)跃升为潜在的巨型电力市场，向投资者发出信号，表明生病的制造商还有另一种工具可以从深洞中走出来。

据彭博社1月4日收盘报道，阿波罗全球管理有限责任公司正在筹集资金购买GE的喷气式租赁部门，该部门的价值可能高达400亿美元。交易并非迫在眉睫，GE也没有甚至承诺出售这项业务，但一些潜在的买家正在寻找通用电气资本运营的皇冠明星GE Capital Aviation Services。

这项利益表明，新的首席执行官拉里·库尔普(Larry Culp)可能会做出彻底的改变，以复苏这家总部位于波士顿的公司，该公司在过去两年里已经消灭了超过2000亿美元的投资者财富。在担任首席执行官的14个月内未能阻止股票崩盘的约翰弗兰纳里(John Flannery)出人意料地辞职之后，这位高管在10月份掌舵。

这笔交易将为资金短缺的公司筹集大量资金，并加速拆除通用资本公司(GE Capital)，后者曾一度占母公司利润的一半。据彭博社报道，通用电气还正在采取措施剥离其医疗保健部门，以缩小其对建造喷气发动机和动力设备的重点。

Culp“真的试图果断地采取行动，确保降低和解决这个风险的步骤将会大大增加，”William Blair&Co。的分析师Nicholas Heymann说。如果这位新老板可以推出大型资产出售，“这可能会导致市场对GE嵌入式风险或缺乏嵌入式风险的看法发生轻微变化。”

长路

虽然Culp尚未制定全面的周转计划，但最初的措施已经提振了股票。截至周五收盘，自12月12日以来，通用电气已经上涨了20%以上，这是近期的最低点。在去年下降57%和2017年下降45%之后，它还有很长的路要走。

纽约股市周一上午11点28分股价攀升4.6%至8.61美元。

根据巴克莱分析师朱利安米切尔的说法，租赁部门Gecas的交易可能产生80亿至100亿美元的总收益。虽然出售会降低收益，但它“应该有助于减少公司面临的存在问题，”他在给客户的一份报告中说。

摩根大通(JPMorgan Chase&Co。)分析师史蒂夫•图萨(Steve Tusa)在一份报告中表示，由于整个行业租赁公司的倍数下降，业务价值存在不确定性。虽然他预计通用电气将很快采取行动，为投资者提供“有形资产，可能缩减资产负债表”的资金，但Gecas出售“不太可能成为解决通用电气剩余财务业务杠杆问题的灵丹妙药”。

热门出租人

Gecas与都柏林的AerCap Holdings NV并列为世界顶级飞机租赁公司。据该公司网站称，通用电气拥有近2000架飞机，价值约400亿美元。在2015年以18亿美元收购Milestone Aviation Group Ltd.之后，它也是直升机市场的重要参与者。

通用电气拒绝评论出售Gecas的可能性。彭博社9月份报道称，新加坡主权财富基金在与GE高管会晤期间询问了该业务。