雪佛兰 Corvette Stingray C8 的发布价格让我们感到惊讶，但有迹象表明，其令人担忧的保时捷贴纸迟早会被推高。新的 Corvette 将在今年晚些时候到达经销商处，但起价低于 60,000 美元，许多人已经准备好订购。

人们的预期是，随着从前置发动机到中置发动机的重大架构变化、全新设计以及所有其他相关变化，雪佛兰很容易将新款 Corvette 定价显着高于即将推出的汽车。这可能与一直相对可实现的性能车辆背道而驰，但仍然是可以理解的变化。

相反， Corvette Stingray 1LT起价为 59,995 美元，包括目的地。当然，有一些方法可以提高价格——比如运动座椅、支持 GPS 的机鼻提升功能和其他细节——但对于那些只想要 6.2 升 V8 和 194 英里/小时最高速度的人来说，1LT 是很难争论的和。

问题是，这些价格很可能不会持久。根据MotorTrend的消息来源，这个低于 6 万美元的起价仅适用于第一款车型。来吧 2021 年克尔维特黄貂鱼，它会增加。目前尚不清楚具体幅度有多大，但雪佛兰确实有将其“维特”价格提高数千美元的记录——通常以更大的需求为动机。

稍微颠覆一下，我们认为无论它有多实惠，入门级 Stingray 都不是您真正想要的 C8 配置。那将是带有 Z51 性能套件的 年 Corvette Stingray，这是一个 5,000 美元的附加组件，可缩短 0-60 英里/小时的时间，并在其他改进中增加了更强大的刹车。最高速度可能会有所下降，但我们怀疑大多数人会从 Z51 的增强功能中获得更多使用。

再说一次，即使您忽略了 Z51 性能包，实际上找到低于 6 万美元的 Corvette C8 可能是一项艰巨的任务。如果早期的汽车都经过精心设计，我们不会感到惊讶，因为经销商依靠中置发动机跑车不仅可以将潜在客户带入大门，而且可以直接打开他们的钱包。

事实上，考虑到预测需求与雪佛兰供应汽车的能力之间的平衡， 款 Corvette 最初车型的经销商加价可能会相当可观。如果还有其他备受瞩目的车型，请考虑有限的可用性和五位数的“市场调整”，因为经销商最感兴趣。

事实上，到 2021 年 Corvette Stingray 到货时，即使雪佛兰的标价更高，经销商的更合理的期望也有可能让它比第一年的车便宜一点。也就是说，第一年你就不会吹嘘自己的车道上有一辆全新的 Corvette C8。

归根结底，这对雪佛兰来说可能是非常可靠的策略，并且可以说不会对实际的“Vette”买家产生巨大的影响。这家汽车制造商获得了一波正面报道，称赞其可承受的起价，这与同等价格的跑车竞争有多么不同，而买家自己无疑会发现是经销商而不是雪佛兰本身。他们的新车有多贵。