第45届东京车展主要由概念车主导，现在，斯巴鲁(Subaru)凭借VIZIV Performance增加了其参赛作品。在最近的车展上推出VIZIV-7实用新型(将来的Subaru Ascent的前身)之后，该公司正在跟进运动型轿车。

对于尚未熟悉的用户，VIZIV名称是“创新愿景”一词的缩写。

VIZIV Performance概念车的尺寸与Subaru Impreza大致相同，其设计灵感来自于当时流行的紧凑型汽车，Legacy中型轿车以及WRX，而WRX仍然是世界拉力赛车的佼佼者。新原型采用了斯巴鲁的“ Dynamic x Solid”设计理念。

汽车的弯弯姿势降低了其重心，而碳纤维车身板(挡泥板，保险杠，车顶等)则减轻了整体重量。三维形式的格栅两侧是更新的大灯，比该品牌当前型号的大灯更现代。尾灯也进行了类似的现代化改装。它们位于四个排气管上方，其整体外观是增强的运动性之一。根据斯巴鲁的说法，更明显的挡泥板增强了刚度的印象，并唤起了对称全轮驱动和Boxer发动机的力量(其技术细节尚未透露)。

关于VIZIV Performance概念中包含的技术，斯巴鲁进一步完善了其著名的EyeSight驾驶辅助系统，该系统与最新型雷达和高精度卫星导航系统协同工作。目的是将安全性提高到一个新的水平，并在下一个十年之初完全消除交通事故。