Cupra 的首款定制车型 Born 电动热舱门已在 2022 年第一季度开始交付客户之前定价。

首先到货的是中档 201bhp 汽车，配备 58kWh 电池，可在 WLTP 循环中行驶 263 英里，提供三种装饰级别。入门级 V1 装饰，价格为 33,735 英镑，包括 18 英寸合金轮毂、两端的 LED 灯、12.0 英寸信息娱乐屏幕、5.3 英寸数字仪表盘、后视摄像头和大量高级驾驶辅助设备。

中档 V2 装饰，售价 34,190 英镑起，增加了更大的 19 英寸车轮、隐私玻璃、AR 平视显示器和加热前排座椅，而顶级 V3 套件的 20 英寸车轮和 12 向电子可调装置要价 37,375 英镑桶形座椅采用 Dinamica 皮革制成，并配有按摩功能。

所有 58kWh 的推出车型都错过了政府新调低的插电式汽车补贴门槛，现在为 32,500 英镑，但一款配备 45kWh 电池的入门级 150bhp 汽车在发布后不久可能会低于该价格点。今年晚些时候将推出更强大的 231bhp 续航里程，配备 58kWh 电池或更大的 77kWh 产品，续航里程为 335 英里。

西班牙品牌的第一款电动汽车以前称为 El-Born ，基于大众汽车集团母公司的 MEB 平台。据Cupra 称，它在技术上几乎与大众 ID 3相同且在视觉上密切相关，但带来了自己的“刺激设计和即时性能”，以及独特的“动态特性”。

研发主管 Werner Tietz 还承诺，与大众集团的兄弟姐妹相比，Born 将提供独特的驾驶体验：“我们在底盘、转向和动力系统的调整上投入了大量时间。我们将为这款车提供 DCC [动态底盘控制]结合 ESC Sport 和较低的行驶高度 - 前部 50 毫米和后部 10 毫米，这给汽车带来了不错的感觉。