自从推出第一款汽车——基于莲花 Elise 的 Roadster 以来，性能在特斯拉的营销策略中发挥了非常重要的作用。有些人甚至可能会说最重要，或者至少与最大范围和充电时间相当。以防万一，马斯克在 Model S Plaid交付活动中几乎证实了这一点，他说特斯拉的使命不是制造最好的电动汽车，而是制造最好的汽车。这包括一切，从安全到性能。

但特斯拉 Model S Plaid 真的是它的全部吗?好吧，我们现在不能确定，但​​前几位信息表明它可能有点不足。不要误会我们的意思，这种尺寸的轿车可以容纳整个家庭，比成熟的超级跑车快四分之一英里仍然是一项令人难以置信的成就，我们只是将其实际性能与非常高的标准进行比较为自己设定。

把四分之一英里放在一边，让我们谈谈 Unplugged Performance 最近在网上发布的视频，显示 Randy Pobst 在方向盘上在 Laguna Seca 上超越各种快速汽车(兰博斯、迈凯轮、保时捷)(让那个“轭”，至少在Unplugged Model S Plaid 原型的前三圈。

然而，这些视频几乎没有提供任何背景信息。对于不知情的观众来说，看起来好像正在进行某种竞赛。实际上，所有其他车手(大多数是业余爱好者)都作为 Hypercar 邀请赛的一部分参加了比赛，因此他们在赛道上是纯粹的娱乐活动。这并不是说如果他们确实在竞争，Plaid 就无法超越他们，但是专注于超车而不提及任何有关上下文的内容会使视频看起来有点欺骗性。

现在，开始有记录的第一次独立四分之一英里跑和格子的时间。显然，还有很多未知数，比如EV的初始充电状态、赛道表面，或者车手是在追求最佳时间还是只是随意比赛，但由于我们不知道任何这些，我们将专注于事实。

记录的跑步是开玩笑的，但 Plaid 的所有者还在 Twitter 上发布了他当晚最好的传球，它是 9.717 秒，陷阱速度为 149.12 英里/小时(239.98 公里/小时)。就其本身而言，这令人印象深刻，但与特斯拉声称的152 英里/小时(245 公里/小时)时速为9.247 秒相比，它几乎慢了半秒。对于几乎所有其他活动，半秒几乎为零，但在飙车方面，它可以区分第一名和第 100 名。

更多展示格子图案的视频将随后发布，一旦它掌握在 DragTimes 的 Brooks Weisblat 等人手中，我们预计会看到更接近特斯拉当前声明的时间，甚至可能更好。我们现在拥有的最好成绩是 9.717 秒，所以请随意。目前，我们称其为“令人失望”的原因是它表明 EV 可能需要非常特殊的条件来复制 9.247 秒的运行。让我们希望我们错了。