现代汽车在海外首次亮相了改款的2020年现代图森汽车，展示了全新的设计，同时推出了公司的首款柴油轻度混合动力总成。

2020年现代途胜采用了紧实的前端设计，采用了一种新外观的格栅，该格栅向下延伸并带有挤压边缘，类似于科纳和新的圣达菲，改进了雾灯组，并在白天引入了新的大灯行驶灯。在背面周围，您会看到新的尾灯，看上去与车身更加齐平，新的折痕线，以及更新的下部保险杠和重新布置的雾灯透镜。

除了设计变更外，最大的新闻是新动力总成的推出。现代汽车最初将推出2.0升涡轮增压柴油四缸发动机，该发动机可连接0.44kWh 48伏锂离子电池组。它包括一个温和的混合启动发电机(MHSG)，一个低压DC / DC转换器和一个逆变器。

MHSG系统能够为发动机提供12kW的额外动力，从而有助于降低总体燃料消耗。在齿轮箱内减速和制动期间，能量被捕获并用于为电池充电，而车载计算机则始终在旅途中自动管理所有这些。

现代汽车表示，2.0柴油发动机是图森新产品阵容中功率最大的柴油发动机，功率为137kW。它将与六速手动变速器或可选的新八速自动变速器相匹配(至少在欧洲规格中)。两个变速箱均连接至全轮驱动。现代欧洲市场与产品副总裁Andreas-Christoph Hofmann说：

“凭借适用于我们最畅销车型的新型轻度混合动力总成系统，我们正在进一步扩展公司的电气化战略，以使清洁技术可供更多客户使用。作为我们高度多样化的电气解决方案组合的一部分，将来它将与更多引擎结合使用。”

现代汽车表示，还将在赛道上推出一种名为Smart Stream的新型1.6升柴油发动机，该发动机也采用48V轻度混合动力技术。除了新的动力总成之外，2020年的图森还将在当前型号的基础上提供一系列技术和便利性更新，例如无线电话充电。

新型号将于今年年中在欧洲发售。现代澳大利亚公司尚未确认有关本地规格的任何详细信息，但一旦听到更多信息，我们将尽快为您更新。