许多年前，虽然Top Gear仍然是流行文化的主要组成部分，但克拉克森说，保时捷911 Turbo S是世界上在正常道路条件下最快的汽车。今天，我们了解到在搭载迈凯伦600LT之后，其2021年的化身仍然适用。

我们知道您在想什么：600LT ...因此，它的功率降低了50%。但是我们仍然在面对一个极速恶魔，一个真正的超级跑车。LT通过放置在发动机甲板上方的排气管喷出火焰，是有史以来最出色的迈凯轮赛车之一。

但是，在由Carfection组织的这场阻力赛中，我们了解到911 Turbo S与“真正的快车”之间的差距非常大。在上半秒内，保时捷在其英国竞争对手中取得了巨大的领先优势，这并不意外。

宣称的0到62英里(100公里/小时)的时间为2.7秒，讲述了911可能挑战布加迪威龙的故事。全轮驱动系统和发射控制在很大程度上要归功于它提供了即时，无休止的加速。

输出数字并不总能说明问题，因为Turbo S的每吨马力比600LT少。但是，在大多数情况下，它甚至可能会使720S掉下来。这是因为我们正在将具有全天候抓地力的2 + 2德国双门轿跑车与带有RWD的碳纤维履带工具进行比较。

兴奋和价值也可以添加到此讨论中，从而形成更完整的图景。银色的Turbo S几乎没有什么可以与普通911区别开来。它看起来像是普通的跑车，而不是世界上最快的电动机之一。

另一方面，这也是便宜货。600LT在的起价为260,000美元。突然之间，售价204,000美元，基于992的Turbo S似乎是合理的。