在今年的前三个月中，强劲，稳定的性能使LG Chem略微领先于Panasonic。

根据Adamas Intelligence的EV电池容量和电池金属追踪器的数据，2020年第一季度，乘用车电池供应商在全球范围内部署了20.5 GWh的电池容量，低于2019年第一季度的20.9 GWh和第四季度的26.5 GWh。。

在2020年1月和2020年2月失去LG Chem的头把交椅之后，松下在3月进行了一次复仇，反弹了一步，在全球范围内将3.8 GWh部署到LG Chem的2.2 GWh。尽管如此，LG Chem在今年前三个月的强劲而稳定的表现足以使它在全球范围内领先于松下，即使只是微不足道。

Adamas Intelligence的数据总计显示，LG Chem在2020年第一季度部署了6.07 GWh，而松下同期部署了6.05 GWh。到2020年第一季度，这两人共同负责了全球部署的所有乘用车EV电池容量的60%。

从阴极化学来看，NGW 6系列是GWh部署在2020年第一季度使用最多的品种，紧随其后的是特斯拉/松下的第三代NCA和NCM 5系列。排在第四位的是高镍NCM 811，其所部署的GWh占据了9%的全球市场份额，而在中国市场的占有率高达32%。