雷克萨斯推出了 LF-Z Electrified 展示车，旨在展示该品牌量产电动汽车的未来。这款电动跨界车拥有 544 马力的设置和最新的 Direct4 全轮驱动系统，可根据路况进行前轮、后轮或全四轮驱动。从静止到每小时 100 公里，LF-Z 能够在 3 秒内加速，动力储备达到令人印象深刻的 600 公里。

LF-Z 概念车是第二款电动化概念车。2019年，雷克萨斯推出了具有楔形车身和鸥翼门的未来派LF-30 Electified展示车。于 2021 年 3 月 30 日推出的 LF-Z 更接近现实：它具有标准车门、升高的掀背式车身和 2 + 2 着陆公式。

LF-Z 由四个电机轮提供动力，功率为 544 马力(400 千瓦)，扭矩为 700 牛米，并由 90 千瓦时的电池供电。一辆重达2.1吨的电动汽车在短短三秒内接了第一个“百”，最高时速限制在200公里左右。一次充电后，LF-Z 在 WLTP 循环中行驶 600 公里。

建造 LF-30 Electified 的新平台在方向盘和转向轮之间没有机械连接。另一项重大创新是 Direct4 全轮驱动系统，雷克萨斯声称该系统可为四个车轮中的每一个提供独立的牵引力控制。将来，可以在具有不同驱动器类型的生产模型上实施 Direct4。

该概念的内部装饰符合名为 Tazuna 的哲学。它的特点是控制装置集中在方向盘周围，以方向盘的形式制作。前面板安装了一块屏幕，重要信息显示在具有增强现实功能的平视显示器上。

新“转向架”上的系列电动汽车将不早于 2025 年上市销售——届时雷克萨斯预计电动车型的销量份额将达到 50%。