本田的第一辆Ridgeline是一辆小型卡车，不是紧凑型的，而且绝对不是全尺寸的。

销量也不是什么大问题，但本田希望通过新的2017 Ridgeline来第二次改变这一点。

经过两年的休战之后，本田试图与塔科马，科罗拉多州和峡谷一起参加比赛，因此山脊线变得更加坚强，并且更加轻巧。新的Ridgeline失去了第一代卡车的怪异造型-本田甚至在车身侧面上贴上了剪裁线，因此看起来一体式皮卡车有单独的驾驶室和床。

现在，该拾音器床宽为5英尺，超过5英尺长，轮毂孔之间的宽度为48英寸-因此它可以拖拉干墙板或胶合板。它也没有丢失其技巧功能-它仍然具有床下存储空间和双向后挡板。床上还装有一个400瓦的AC逆变器，八个系紧线夹和一个床内音频系统。

拖曳的数字尚未公布，但本田表示，Ridgeline最多可以牵引1,600磅有效载荷，仅比最好的雪佛兰科罗拉多多一点。