阿斯顿·马丁(Aston Martin)正在制造SUV。该声明可能会使这家拥有108年历史的英国公司的所有者感到困惑和不安。他们嘲笑说，对于阿斯顿·马丁来说，效用是令人厌恶的。他们对美感，优雅，热情和表现充满诗意，然后随便溜走，因为该公司拥有威尔士亲王威尔士亲王，袜带骑士殿下，查尔斯·菲利普·阿瑟·乔治王子殿下的皇家任命令。。。巴斯勋章，功绩勋章骑士大十字勋章。。。切斯特伯爵，康沃尔公爵，罗塞赛公爵，卡里克伯爵，伦弗鲁男爵，三岛之王，苏格兰王子和大管家。

这个传奇品牌的七个破产案远不及该名称令人印象深刻。新型DBX SUV存在的原因是，使HMS阿斯顿远离第八座冰山：一家跑车公司，尤其是像阿斯顿·马丁这样规模很小的一家跑车公司，正向渴望使用SUV的客户倾斜。这是一个久经考验的成功秘诀，它确保了Bentley，Porsche和Lamborghini的财富。去年，阿斯顿实际上濒临破产。在DBX投入生产之前，该公司几乎用光了资金，使股价跌至不菲的低点6.66美元。投资者大量注入现金使该品牌得以持续发展，直到DBX可以进入展厅。

优点：内部的阿斯顿(Aston)级材料和美观，豪华与运动的最佳平衡，可能会消除金融危机。

DBX的倍耐力P零PZ4宽轮胎所带给的不仅仅是阿斯顿的未来。我们的意思是说，尽管这辆SUV尽管有铝制空间框架和车身面板，却重达两吨半以上。它的大小与保时捷Cayenne Turbo的大小相同，但即使采用所有合金，也仅比德国人轻20磅。

“像一辆共享前端样式的跑车一样驾驶DBX，它的反应是诱使您使用越来越多的可用把手。” —托尼·基罗加(TONY QUIROGA)

创建一个新平台很昂贵，因此阿斯顿没有开发自己的引擎也就不足为奇了。在DBX的引擎盖下是梅赛德斯AMG生产的双涡轮增压4.0升V-8。在您说在英国车上安装德国发动机不是cri车之前，请记住，AMG V-8也在Vantage和DB11中使用，自从60年代末以来阿斯顿就没有设计自己的发动机，而且该公司的V-12可以将其血统追溯到一对福特Duratec V-6。