即将面世的2024ID.Buzz的一个轻微伪装原型接受了自动驾驶所需的所有设备的测试，在此过程中揭示了其更多的外观和内部设计。大众ID。Buzz于去年6月首次亮相，并于7月再次亮相，但这些原型车是面板货车，并带有更广泛的伪装，隐藏了前后LED。新瞄准具是乘客版本，后窗和货车两侧的滑动门证明了这一点。提醒一下，大众向我们展示了一个非常具有启发性的ID预告片。ID.5发布期间的嗡嗡声。

图中的原型看起来几乎与大众ID.BUZZAD(代表自动驾驶)相同，后者是与去年9月在慕尼黑车展上预览的ArgoAl共同开发的。然而，现在我们可以看到更多的LED大灯，因为大部分黑色胶带贴纸都不见了。尾灯也看起来像生产单元，与大后挡板上的细条纹融合在一起。

我们的摄影师还偷看了货车内部，看到了一个熟悉的数字驾驶舱，带有一个10英寸的信息娱乐触摸屏和一个较小的数字仪表盘，看起来像ID.3上的仪表盘。三辐方向盘像每辆MPV一样略微倾斜，并集成了触摸感应控制装置。

身份证。Buzz预计将提供基于MEB平台的不同版本。基本型号将配备一个可产生201hp(150kW/204PS)的电动机，并将其传输到后轮驱动装置。还将有一个带有双电动机的版本，可产生365hp(275kW/374PS)的总功率传输到所有四个车轮。电池组的容量从48kWh到111kWh不等，最大的电池组可提供550公里(342英里)的续航里程。

大众ID的生产版本。Buzz和the将于2022年登陆欧洲，2023年登陆市场。完全自主的版本将是同类中的第一个，计划于2025年在德国汉堡开始提供服务。