大众高尔夫发动机系列的最新成员以129马力的汽油发动机为幌子，具有“柴油般的效率”。

1.5 TSI ACT BlueMotion当前有四种中型掀背车可供选择，其具有微混合动力系统，可帮助使该汽油发动机的燃料使用量降低并接近目前的柴油机。

联合报价为58.9英里/加仑，这使该装置与可比的柴油装置保持一致，并且效率比同等大小的汽油高10%。

该发动机采用最新技术来确保其高效率，包括主动气缸管理(在可能的情况下关闭四个气缸中的两个，并在使用时通知驾驶员)以及微混合动力12V电气设置来关闭发动机完全使用“环保驾驶”，并提供接近零排放的驾驶。

TSI使用米勒循环燃烧过程，这意味着每个气缸冲程的正时缩短，从而降低了燃油消耗和排放，并提高了发动机转速较低时的扭矩水平。

为了弥补性能差距，大众将发动机与可变涡轮几何涡轮增压器配对，该涡轮增压器利用废气使涡轮旋转以减少涡轮滞后，并有助于减少排放和燃料消耗。

大众汽车表示，通过这种设置，发动机可以使用更大的电气元件来制造混合动力汽车，可能是轻度，全动力或插电式混合动力车。