在丰田GR同前一直是自从它来到我们的海岸交谈的热点话题，并感谢一些真棒SEMA建立从该范围的高功率漂移项目到Supras具有独特的油漆，甚至一个带有半敞篷顶部，我们仍然爱谈论它。在2021年，宝马制造的跑车从335马力和365 lb-ft的扭矩提升到382 lb ft。的382马。这是车迷们从一开始就想要的，尽管我们不得不等待更好的性能，但我们仍然很高兴这款车确实存在。

对于那些购买了2020年款的人来说，他们可以放心，尽管他们的汽车不如2021年款的汽车强大，但它们的声音也更大。

上面的测试是由同一个人进行的，他透露2020 Supra的声音比C8 Corvette的大。自然地，您希望2021 Supra的增加的输出(与机械上相似的BMW Z4产生的输出相匹配)会更嘈杂，但是由于某种原因，旧款汽车的分贝读数为108.3，而新车则达到了106.8。有趣的是，较新的车型排气口音更强，尽管这可能归因于2021变体在雨中进行了测试，这意味着排气口本身可能更冷。

不管什么原因导致最新Supra的噪音低于原始Supra，我们认为2021车型的购买者不会因此而烦恼。增加的输出导致更快的0-60英里/小时的冲刺时间为3.9秒，比2020年模型声称的加速数字降低了十分之二。我们毫不怀疑Supra会随着升级而发展得越来越快，我们迫不及待地看到M3动力变体的到来。该模型肯定会比我们现在得到的声音更大，并且如果配备手动变速箱，它将成为地球上最好的跑车之一。希望如此