有史以来第一次，大众汽车将在本周末于德国举行的不来梅经典车展(2 月 2 日至 4 日)上单独展示 Corrado 车型。Volkswagen Classic 展示了 Corrado 诞生 30 周年，展示了两款特别的 Corrado 车型：一款配备 210 马力 16V G60 发动机的原型车(下图)，由 Karmann 于 1989 年在奥斯纳布吕克生产;以及最后一台即将生产的左驾 Corrado (如上图所示) ——一辆 190 马力的 VR6，采用经典的绿色珍珠效果喷漆，于 1995 年 7 月 6 日下线。

Volkswagen Classic Parts 展台还展示了 Corrado 零件系列中的精选备件——从模型刻字到整个侧面板，应有尽有。

Corrado 于 1988 年推出，最初计划作为 Scirocco II 的继任者，但后者继续与 Corrado 一起生产直到 1992 年。Corrado 的生产仅在三年后于 1995 年停止。

Golf II 是 Corrado 的技术基础。推出时，这款轿跑车配备 1.8 升四缸发动机，配备机械动力 G-Lader 增压器——这款 G60 发动机的功率输出为 160 hp。

1991 年，Corrado 系列又增加了两台发动机——一台 136 马力的 2.0 升四缸发动机和顶级的 190 马力 2.9 升 VR6 发动机，可将 Corrado 加速到最高 146 英里/小时( 235 公里/小时)。1993 年增加了一款配备 115 马力 2.0 升发动机的车型。

在奥斯纳布吕克制造的 Corrado 的一个特殊功能是尾翼自动升起，以提高车辆在高速行驶时的抓地力。