如今，您希望带有法拉利徽章的机器能够以 200 英里/小时(322 公里/小时)的速度行驶，但在 1980 年代后期，F40 做到了这一点，它是第一款在道路上合法行驶的车辆。这也是最终获得恩佐本人认可的跃马，让退役的马拉内罗光环车如此受欢迎的方面清单可以持续相当一段时间。但是，如今并非所有 F40 都能轻松实现。事实上，上周的一个例子是 Fezza被烧得焦脆，而另一个例子则是去年被火焰烧毁，不幸的事件发生在摩纳哥 - 在所有日期中的 il Commendatore 的生日。

然而，虽然它的太早谈论前者的命运，我们很高兴提醒您，后者接受应有的重视。幸运的是，我们现在在这里大饱眼福，至少在我们的书中，它过着理想生活的 F40。

正如您在故事底部的 Instagram 帖子中所注意到的那样，这辆法拉利最近在泳池边令人不寒而栗，它的轮胎被水边的草轻轻抚摸着——这些照片的镜头提示给 Calvin Courjon。顺便说一下，我们谈论的是一位摄影师，他的相机曾为梅赛德斯-AMG和保时捷等公司服务。

我们不只是将这款 F40 的日子贴上辉煌的标签，因为它在 2.9 升双涡轮增压 V8 发动机内保持燃烧，或者由于没有人将它停在游泳池内这一事实，这种渲染中描绘的恶作剧我们在三月份讨论过。

你看，这位摄影师在他的帖子中标记了法拉利的 Instagram 帐户(noncatnonadjust) 并附有一个简单的描述：法式 F40，黄色大灯，没有车库女王。

目前那里没有那么多帖子，但是，检查其中两个帖子，我们注意到里程表在大约四天内增加了 1,000 公里(620 英里)。