埃隆马斯克公司的众多怪癖之一是，与所有其他传统汽车制造商不同，特斯拉拒绝使用付费广告，而是依靠口耳相传和媒体来传播信息并建立制造商的形象。考虑到特斯拉每年销售数十万辆汽车，拥有三个正在工作的工厂和两个正在建设中的工厂，而且，也许最重要的是，它的价值超过了接下来的六家左右的汽车公司的总和，你可以说这种策略已经带来了回报，所以远的。那么，为什么埃隆·马斯克会突然考虑做广告的选择呢?

好吧，似乎所有负面媒体报道都开始激怒特斯拉首席执行官，因此他认为公众​​有权不对他公司的产品产生误解。由于马斯克认为对特斯拉存在偏见，媒体无法自行完成——而且由于该公司没有公关部门来与上述媒体保持健康的关系，我们可能会补充说——唯一剩下的选项是，好吧，以一种或另一种形式进行付费广告。

目前，这只是埃隆马斯克最近在 Twitter 上谈论特斯拉汽车暖通空调系统的高效率时放出的一个想法。“也许我们应该在信息上做广告，让人们知道这样的事情存在， ”马斯克说。然而，最初的谈话源于一个不太讨人喜欢的方面：交流电在Model S 中发出的沉重噪音Plaid，马斯克承诺将通过无线软件更新“很快”解决问题。

马斯克可能没有意识到的是，广告比 Twitter 受到的监管要严格得多。例如，你不能在没有一些非常确凿的事实来证明的情况下说“[特斯拉空气净化系统]确实比任何其他汽车的[的]好10倍”。你也不能随意谈论自动驾驶汽车。好吧，我们可能刚刚发现了特斯拉不做广告的真正原因：尽管这是一个在道德上相当有问题的领域，但它不足以为公司的利益服务。