毕竟起亚Soul EV的替代品可能不会在美国上市。尽管该公司计划在去年将其推向市场，大概是2020年的车型，但据报道，起亚的一位消息人士告诉路演，实际上已经取消了将下一代紧凑型两厢车带到美国的计划。

起亚尚未就Soul EV的当前状态发表正式评论，但对那些希望在美国经销商处看到第二代电动掀背车的人来说，推迟上市是一个麻烦的信号。尽管与过去十年中一些承诺的介绍(马自达，向您介绍)相比，仅延迟了一年，但这种谣言-加上起亚缺乏官方更新-仍然关系到对起亚小型电动车回归的前景感到兴奋的人。

自去年年底以来，Soul EV已在欧洲发售。一次充电可以行驶243英里，是上一代模型的两倍左右。起亚最初将延误归咎于与现代KonaElectric和起亚Niro EV共享的与其电池组有关的供应问题。路演推测，美国的Niro已被优先出售，因为它已经开始销售，其交叉形式给美国买家带来了优势。

起亚发言人在发表评论时证实，该公司专注于Niro EV的交付，并且预计Soul EV不会在2021年之前问世，但并未确认目前正在明年发布。

如果这个谣言是准确的，那将是紧凑型电动车市场的一击，因为Soul EV看起来是一个极具竞争力的产品，比雪佛兰Bolt更加抛光和精致，并且比Nissan拥有健康的续航优势叶。