英国的新车销量跌至本世纪最低的9月车牌变化月份，原因是汽车COVID-19的复苏停滞，同比下降4.4%。

尽管AM上周报道说，一些特许经营的汽车零售商报告了创纪录的一个月-使其具有挑战性的第四季度的良好表现-但汽车制造商和贸易商协会(SMMT)透露，上个月实现了自双轨制推出以来最弱的9月。 1999年的车牌系统。

SMMT表示，当月共完成328,041项新注册，比9月10年的平均水平(约390,000台)低约15.8%。

SMMT首席执行官Mike Hawes表示：“在炎热的一年中，汽车行业表现出了令人难以置信的弹性，但这并不是复苏。

“尽管增加了新的车牌，推出了新的车型并提供了诱人的报价，但这仍然是自1999年引入两车牌系统以来最差的9月。

“除非大流行受到控制，并且在整个经济范围内重新建立消费者和商业信心，否则短期内的未来看起来确实充满挑战。”

SMMT数据：9月车牌号改变了几个月的新车销量SMMT表示，尽管2018年9月和2019年“销量非常低”，但9月份的跌幅还是来了，当时围绕新WLTP排放测试制度的监管变化推迟了车辆认证，并在整个欧洲造成了供应问题。

它说：“一些受到这些因素打击的品牌此前在2020年9月实现了大幅增长，但总注册量仍远低于前几年，并且自从停摆以来经历了一段不稳定的市场表现。”