第十代思域(Civic)即将停产。从2016年到2021年，紧凑型车从未提供全轮驱动。这使我们进入了全新的思域(Civic)，据传许多场合都采用了AWD。

日本，美国和英国的汽车出版物都报道了R型混合动力车通过在后轴上采用电动机来实现混合动力，但到目前为止，尚未对此进行确认。事实是，本田实现这一一厢情愿的想法的机会很小，这有两个原因。

福特汽车性能公司(Ford Performance)在今年早些时候停止了全新Focus Focus RS的开发，理由是“增加的二氧化碳税和为少量车辆开发某种形式的电气化的高昂成本。” 考虑到本田正在削减成本，就像没有明天可以专注于电动汽车和自动驾驶技术一样，我们一直在听说的e- AWD混合动力Type R绝对不可行。

问题是，全新的思域的次要版本又如何呢?您知道，那些配备1.5升发动机的发动机吗?CD引用本田发言人的话说，“没有AWD配置的计划。”

汽车和驾驶员 将此决定标记为错失良机，使斯巴鲁Impreza和Mazda3 Turbo具有全轮驱动能力，成为从未有过的Civic AWD的竞争对手。如果您查看Impreza的销售数据，您会了解到本田只坚持前轮驱动和前轮驱动是正确的。

去年，在美国售出了不少于88,253辆汽车，不到12个月内售出的思域汽车的三分之一。当对这种功能的需求不大时，最好是将注意力集中在更受欢迎的选项上，而不是在全轮驱动选项上投资数百万美元之后才希望拥有最好的功能。全新Civic

昨天作为量产原型发布，计划于2021年春末作为轿车正式投放市场。本田还确认了两厢车，Si和Type R的上市日期。不幸的是，轿跑车不会再回来。