上海当局公布了一项旨在鼓励更多当地居民购买节能电动汽车的政策，即提供免费的车牌和折扣。在中央政府发布详细的补贴措施以促进新能源汽车市场的两年后，该市采取了这一举措。在中央政府的措施下，向购买电池的买家提供最高6万元人民币(9,625美元)的回扣。电动汽车，而上海市政府则提供了最高4万元的补贴和免费的车牌。

上海国际汽车城总经理荣文伟表示：“这是上海推广新能源汽车的转折点，这也将为当地的汽车零售商，汽车零部件企业和其他与汽车相关的公司带来更多的信心和利润。” 。

本地电动汽车零售商已经在一定程度上受益于补贴政策。

“自两年前我们的商店开业以来，我们已经售出了500辆新能源汽车，其中大部分买家来自上海。” TZGEV Ltd执行董事曾祥义表示，该公司在上海开设了第一家电动汽车4S商店。据《中国商业报》报道，2011年。

十多年来，电动汽车产业的发展一直是科技部的当务之急。

工业和信息化部以及国家发展和改革委员会在过去的10个月中发布了约20条法规，以规范和推广全国范围内的电动汽车的使用。

但是，荣格说，在电动汽车获得大众吸引力之前，还有一些问题需要解决。荣说：“需要解决电池性能，成本和缺乏充电设施的问题，以说服驾驶员选择电动汽车。”

上汽集团已在上海建立了1170个充电站，但其中大多数在郊区。荣补充说，当地政府正在建设电动汽车的配套设施，此举对扩大电动汽车市场至关重要。

但是，分析人士认为，该政策不会导致对新能源汽车的需求迅速增加。汽车市场分析师冯世明说：“该政策将吸引某些想购买低成本汽车的消费者，但不会立即促进新能源汽车的发展。”