特斯拉负责人埃隆·马斯克(Elon Musk)暗示，未来，电动汽车的所有者将能够自行决定是否选择喇叭信号和汽车的声音。在提议的选项中，很可能是“束”的不同版本，以及给山羊起毛。

CNET写道，至少加利福尼亚的居民将能够选择号角的声音，就像其他州和国家一样，使用这种信号的合法性也引发了问题。但是，行驶时的声音必须由所有电池驱动的汽车发出：在美国，此类系统必须在2020年9月之前引入;在欧盟，该规范自今年7月1日起生效。

声音异常的话题对特斯拉来说并不陌生。因此，在去年年底，随着新的更新，设置中出现了一个项目“排放测试模式”。在他的后面是另一个“复活节彩蛋”，可应要求或在转向信号灯每次转弯时模仿“束”。驾驶员总共有六个“束”，第七个以随机顺序重现声音之一。

声音名称与Musk公司或Tesla中的功能相关。其中包括“不是屁屁”(麝香今年售出了一批名为“不是火焰扑灭者”的火焰喷射器)，“短裤短裤开膛手”(指没有交易的股票经销商)，“猎鹰重型”(SpaceX的大型火箭)。

在此期间，保时捷将Taycan声音作为一个单独的选项，向美国买家收取500美元。它称为“电动运动声音”，是在汽车加速时播放的录音。描述指出，它“增强了电动汽车自身的声音，并使其在内部和外部都更具情感感”。