8月，路演对2020年的丰田陆地巡洋舰进行了回顾，我们得出的结论是，“老兵仍然拥有它”。尽管价格高昂，而且使用寿命很长(今天的200系列自2007年以来已在经销商处销售)，但丰田的老式老式车架式SUV仍然很吸引人。不幸的是，魅力似乎已荡然无存：根据《汽车与驾驶员》的最新报告，2021年将是美国陆地巡洋舰的最后一年。

一辆停在路边的汽车：丰田的200系陆地巡洋舰已经进行了两次改型，但至少在美国这儿，它不会再改头换面了。 史蒂文·尤因/路演©通过路演提供 丰田的200系列陆地巡洋舰有过两次整容了，但至少在这里，在美国，也不会看住了三分之一。史蒂文·尤因/路演

陆地巡洋舰在60多年的发展过程中赢得了传奇般的传奇，成为了一款坚固耐用，性能卓越的越野车。在美国，这种模式已经从类似荣耀的农具的演变成皮革衬托的路虎揽胜的竞争对手。在全球其他地区，陆地巡洋舰以类似的姿态和更实用的形式生存，包括被农民和自由战士所珍视的皮卡车。

在当今的新车市场中，带有标志性铭牌的实用四轮驱动SUV逐渐流行起来。您可能会通过按下陆地巡洋舰的重置按钮来预测 丰田将在吉普牧马人和福特野马的脚步中。这将使卡车重获根源，并作为FJ Cruiser(延续2014年离开美国市场的模型)的延续进行重新生产。但尽管FJ作为收藏家的地位日益提高，，该策略似乎并不是丰田与我们的Land Cruiser合作的方向。有传言称，该公司计划将北美陆地巡洋舰重新设计为比今天的SUV更豪华，更高档的车型，该SUV的起价已经高达86,880美元(包括1,365美元的送货费)。