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福特野马MachE证明野马品牌可以演变成汽油动力小马车以外的产品

导读 福特野马Mach-E证明,野马品牌可以演变成汽油动力小马车以外的产品。同样,即将面世的全电动福特F-150将挑战我们对能为艰苦的卡车提供...

福特野马Mach-E证明,“野马”品牌可以演变成汽油动力小马车以外的产品。同样,即将面世的全电动福特F-150将挑战我们对能为艰苦的卡车提供动力的传统观念。但是,这些既定的铭牌在真正荒谬之前可以偏离其原始定义多远?SketchMonkey决定通过重新设计全新的福特F-150并创建F-150轿车来验证该理论。这个概念听起来听起来很奇怪,但是与许多不寻常的事情一样,我们无法拒绝近距离观察。

艺术家首先制造出理想的新型F-150。他选择了带运动套件的F-150 XLT,该套件可去除大部分外部镀铬装饰。经过几处更改后,他以此为基础进行了轿车改装。除了封闭F-150的开放式床这一明显挑战之外,还需要有效地将卡车的大型前端向下压以适应轿车的形状。最终结果是拥有克莱斯勒300的光环,特别是前卫,激进的F-150轿车。艺术家承认这并不完美,有些细节看起来仍然很奇怪。

例如,车轮特别大,原始的F-150后视镜与轿车的感觉不太匹配。总的来说,这是一个体面的努力,但要使F-150的坚固耐用的造型线索成为可接受的产品,可能必须对其进行细化处理。当然,即使这是一个更明智的概念,自从福特汽车几年前放弃轿车细分市场以来,福特现在制造任何轿车的机会仍然很小,直到今天,它仍然坚持这一决定。加上去年该国最畅销的十辆车中有一半是皮卡,这意味着我们不太可能在路上看到F-150轿车-这对我们来说很好。

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