现在越来越多的小伙伴对于丰田Supra作为赛车概念回归日内瓦这方面的问题开始感兴趣，因为大家现在都是想要了解到此类的心，那么既然现在大家都想要知道丰田Supra作为赛车概念回归日内瓦，花姐今天就来给大家针对这样的问题做个科普介绍吧。

丰田Supra已经停产16年了，但是标志性的跑车经过漫长而艰苦的等待终于终于取得了胜利。在今年的日内瓦车展上，丰田汽车的Gazoo Racing子品牌揭开了全新GR Racing Supra Concept的面纱，预览了目前正在与宝马合作开发的Supra跑车，该跑车将于2019年上市。不是重生的Supra。报告显示，我们必须等到4月份的纽约车展上，公路车才能打破封面。

但是，它确实重振了标志性的名称16年来的首次，同时“彰显了丰田汽车公司将Supra重返市场的承诺”。至少我们现在知道丰田的新跑车仍会被冠以Supra品牌，此前有报道称它可能会改用其他名称。“是的，Supra即将回归，”丰田汽车的欧洲老板Johan van Zyl说。“这个概念清楚地表明了我们打算将我们更具标志性的一辆跑车带回赛道。这是为赛道而设计的，是一匹纯种的赛车。” GT Supra Racing Concept具有后轮驱动配置，并在构造中采用了“先进的轻质材料”。

正如您对赛车概念所期望的那样，其引人注目的设计包括宽大的翼子板，突出的后扩散器和固定的大型后机翼。除去那些破烂不堪的东西，现在我们对最终的公路车的外观有了清晰的认识。它的底盘具有降低的前悬架和后悬架，以及具有比赛仪表板和座椅的注重比赛的内饰。GR Supra Racing Concept的技术细节尚未透露。然而，丰田表示，这一概念“完美地表达了“驾驶乐趣”的质量，这是丰田致力于生产更好的汽车所固有的。” 大号“ 90”种族编号装饰在车门上，作为Supra内部代号的参考。

PS4上的《 Gran Turismo Sport》视频游戏的所有者将能够在即将于4月发布的免费更新中驱动GR Supra Racing Concept。至于上路的Supra，先前泄漏的细节表明它由3.0升涡轮增压直列六缸发动机提供动力，产生335马力和332 lb-ft扭矩，这些扭矩将通过八速自动变速箱发送至后轮。0-62英里/小时需要3.8秒，并且据说汽车重3,284磅。