最初的El Camino诞生于 1959 年，但实际上只生产了两年，雪佛兰生产了 36,000 多辆，直到最终决定完全停产该车型。

但在 1964 年，通用汽车品牌带回了基于雪佛兰 Chevelle的 El Camino ，而这一次，这款车明显更加成功，尤其是得益于它的新外观。

我们在这里拥有的 El Camino 展示了原始模型的所有荣耀之美，特别是因为它是一个未修复的版本，已经存放了近三年。

在Craigslist 上列出，这辆1964 年的 El Camino 显然没有达到最佳状态，车主自己承认在典型的地方都有锈迹，包括在地板上。但另一方面，他们声称它具有“巨大潜力”的 V8 ，这可能表明发动机可能仍会翻转甚至启动，尽管这只是我们的猜测。

我们没有被告知引擎盖下藏着什么发动机，但 1964 年 El Camino 的 V8 版本作为标准提供，配备 283ci(4.6 升)发动机，可产生 195 马力，而另外 283 辆 220 马力的四缸发动机则作为标准提供可选的。同年晚些时候，1964 款车型还配备了两台 327ci(5.4 升)V8 发动机，这一次的功率分别为 250 和 300 马力。

发动机阵容还包括两款六缸发动机——a194ci(3.2 升)和 230ci(3.8 升)轧机。

这款 El Camino 出厂时是一款高选机型，它仍然带有空调(虽然我们不知道它是否还在工作)。

乍一看，这辆车很便宜，因为卖家只希望 El Camino 能卖 3,800 美元，不过最终价值还取决于发动机和需要处理的锈蚀量。车辆停在内华达州的宾夕法尼亚谷。