本田 暗示，如果该公司有信心可以售出足够多的S2000作为商业案例，它可能会推出新的 S2000。孝乡孝宏在2017年东京车展上发表讲话时说：“只要有需求，本田就会迅速开发出运动型汽车。我已经听到许多声音表达对新S2000的渴望。“在世界各地，越来越多的人表达了发起这一愿望的愿望。但是，我们需要更多时间进行评估。”八乡先生补充道。“我们的首要任务是让我们的下一代高性能汽车得到发展，但是如果销售人员可以向我们承诺销售，那么[S2000]可能会获得批准。”

这一消息是在发现了本田提交的一系列专利渲染图之后，暗示了一种潜在的新跑车与我们的预测相符。专利的iself属于汽车的内部，而不是外部设计。

早在2015年，我们曾报道称，一款名为Baby NSX的S2000替代品将配备Civic Type R的2.0升涡轮增压四缸发动机的中置版本。现在，据本田的一位消息人士称，遵守严格的排放法规的压力迫使该公司将发动机的尺寸缩小到1.5升涡轮增压器，在电动机的协助下，预计可产生约300bhp的功率。

设计灵感将主要来自本田的旗舰NSX，在有角度的LED前大灯，宽大的进气口和造型优美的后端中都可以看到。虽然最初的S2000仅作为敞篷跑车提供，但本田将改变方向，仅将其作为轿跑车提供给后继者。

2015年，接近本田的消息人士告诉《汽车快报》，大约50,000英镑的价格将成为任何新NSX跑车的最佳选择，而S2000的替代品可能会在某种程度上提升该品牌在，欧洲的形象。和其他市场，如澳大利亚。“ Civic Type R是一个很好的开始，但是NSX对于许多人来说是遥不可及的。因此，本田确实需要一款不失财力且能同时吸引车迷的签名中置引擎跑车。”我们的消息人士透露。

新轿跑车的另一个​​关键因素是该公司与一级方程式的关系。新的S2000可以采用F1技术，并与本田的F1发动机计划结合开发。我们的消息来源解释说：“当本田在1999年进行最后一次F1复出时，它基本上与原始S2000的开发吻合。那就是您获得第一代尖叫的9,000rpm发动机的地方。”