经过两代和12年的磨损同样坚固的块状美学，帮助梅赛德斯 - 奔驰成为七座车型，GLS在2019年纽约车展上首次亮相，更柔和，曲线，更优雅。全新一代更大，更强大，更先进，更优质; 它具有成熟的梅赛德斯Sensual Purity设计语言。顶级的580 4MATIC首次为全球推出了一款全新的发动机，4.0升双涡轮增压V8搭载EQ Boost。

在发布时，阿拉巴马州塔斯卡卢萨建造的GLS将有两种型号：450 4MATIC和580 4MATIC。450采用涡轮增压3.0升直列六缸发动机，在5,500转/分钟时功率为362马力，在1,600转/分钟时扭矩为369磅 - 英尺。根据梅赛德斯，其EQ Boost技术能够在短时间内提供高达21马力和184磅 - 英尺的扭矩。

EQ Boost是一款集成式启动发电机和48伏车载电气系统。电动机有助于内燃机的加速，并且发电机可以回收能量，并将其提供回电池。此外，EQ Boost无需皮带传动，节省空间并使发动机更加紧凑。电气系统还可以提供空调压缩机和水泵等功能。

第二个也是更重要的发动机是4.0升双涡轮增压V8发动机，采用相同的EQ Boost技术。在提升之前，它声称拥有483马力和516磅 - 英尺的扭矩。六缸和八缸发动机都配备9G-TRONIC九速自动变速箱，并将动力降至所有四个车轮。梅赛德斯声称450可以在5.9秒内从零到60，而580可以在零到60的时间内在5.2秒内完成。两者都以电子方式限制在130英里/小时的最高速度。

确保乘坐舒适，所有GLS车型都标配空气悬架和主动减震。梅赛德斯指出，AIRMATIC系统的所有组件都经过了专门针对GLS的修改和改进。2020年新推出的是可选的E-Active车身控制系统，可以在单个级别确定弹簧和阻尼力。E-Active与空气悬架配合使用可消除下蹲，潜水或其他身体侧倾。在转弯期间，GLS甚至会倾斜以保持驾驶室水平以试图完全消除到达乘客的干扰。

作为S级SUV，GLS首次亮相，占地面积更大。它长205英寸，宽77英寸，高71.8英寸，轴距123.4英寸。即将离任的车型长202英寸，宽76.1英寸，高72.8英寸，轴距为121.1英寸。由于其新设计的滑动和车身底部的广泛开发，它的阻力系数也从0.35提高到0.32。

尺寸越大意味着内部空间越大。GLS可以两个方向订购，传统的七座车或带有船长座椅的新六座车，价格相同。梅赛德斯 - 奔驰表示，当座椅完全被推回时，第二排的腿部空间增加了3.4英寸。第三排，这是第一次加热，并有新的USB充电端口，据说足够适合6.4英尺高的人。我们稍后会报告其真相。为了满足运输需求，所有后排座椅只需按一下按钮就可以折叠到地板上，为了满足观看需求，新的全景车顶可以大50%。

室内设计与现有车型相比，与外观相比，更加偏离。梅赛德斯 - 奔驰终于抛弃了繁忙的，模拟外观的垂直布局，实现了超现代的豪华水平演示。

一个巨大的数字显示屏，带有并排的12.3英寸仪表板屏幕和12.3英寸触摸屏信息娱乐系统，可作为选件提供，并自动使机舱成为一个高科技环境。方形的通风口位于屏幕下方，下方有一条垂直的金属开关。梅赛德斯 - 奔驰为GLS带来了更加坚固的感觉，在中控台和触控板信息娱乐控制器两侧增加了两个把手。

每个GLS都标配有梅赛德斯用户体验(MBUX)和一套主动安全系统。此外，行政后座椅套件带有一个7英寸的Android平板电脑，后置中控台内置有自己的底座。

从各个角度到最小程度，新款GLS在大型SUV市场中已经成为最佳价值之一。它在2019年末开始销售，我们完全期望在不久的将来更多的款式首次亮相。